Landebahnen
2 RWY, 3300m/10826ft 2 Runways, längste: 3300m/10826ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · 0500-2200 LT, 0400-2100 LT · außerh. PN 2h
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Flugplatz Webcams
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↓ 12 kt
←R 4 kt
Wind
60° · 13 kt
Temperatur
18°C
Taupunkt
15°C
Sichtweite
10km+
QNH
1015 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Temporary (TEMPO)
[RA]
→ Rain (RA)
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 2500ft
SCT 5000ft
METAR: 12 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 04 | ←R 4 kt | 12 kt ↑ |
| 22 | →L 4 kt | 12 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[04015KT 9999 BKN030]
40° 15 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
18:00Z → Morgen 03:00Z
IFR
[TEMPO 4007 TSRA BKN012]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 1200ft
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
Morgen 03:00Z → Morgen 11:00Z
VFR
[BECMG 04005KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
40° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
Morgen 11:00Z → Morgen 16:00Z
VFR
[BECMG 15010KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
150° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
Morgen 16:00Z → Sun 00:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
METAR LIPZ 052250Z 06013KT 9999 SCT025 SCT050 18/15 Q1015 TEMPO RA TAF LIPZ 051700Z 0518/0624 04015KT 9999 BKN030 TEMPO 0518/0603 4000 TSRA BKN012 BECMG 0603/0605 04005KT BECMG 0611/0613 15010KT BECMG 0616/0618 VRB04KT
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
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LIPZ erfordert PPR im Voraus und obligatorisches Handling für die Allgemeine Luftfahrt; mehrere Handling-Agenten stehen zur Verfügung. Das Handling muss vor der Ankunft arrangiert und schriftlich bestätigt werden. Slot-Koordination ist notwendig, und Abstellmöglichkeiten können insbesondere im Sommer begrenzt sein; eine Vorabbuchung ist möglich. IFR-An- und Abflüge sind Routine, ILS-Anflüge verfügbar und ATC arbeitet allgemein effizient; zu den Verfahren am Boden gehören obligatorischer Pushback sowie spezifische Start-up- und Clearance-Anweisungen, die von den Handling-Agenten klar erläutert werden.
Die Gebühren sind im Vergleich zu vielen GA-Zielen hoch. Beispiel: Die Gesamtentgelte für einen Kurzaufenthalt können etwa €230–€430 erreichen, einschließlich Landung, Abstellen, Handling, Slot-Koordination, Passagierbetreuung, Security und Pushback. Beispiel: Gesamtgebühren etwa €230 für einen Kurzaufenthalt; weiteres Beispiel: etwa €430 für zwei Tage mit allen Entgelten inklusive. Handling-Agenten wie SkyServices (vce@skyservices.it) und Venice Aviation (vaviation@veniceairport.it) reagieren prompt auf Anfragen. Crew-Lounges sind verfügbar und werden als komfortabel beschrieben.
Der Transfer nach Venedig ist bequem: Das Wassertaxi-Terminal liegt etwa 50 Meter vom GA-Terminal entfernt; Fahrten in die Stadt dauern unter einer Stunde. Die Kosten liegen je nach Service bei etwa €25–€100 pro Person oder pro Fahrt. Öffentliche Fähren sind vom Flughafengelände aus ebenfalls verfügbar.
Zoll und Einreise werden bei Ankunft effizient durch die Handling-Agenten abgewickelt. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM. LIPZ bietet ein hohes Serviceniveau, jedoch zu erheblichen Kosten; Vorabkoordination ist für einen reibungslosen Besuch essenziell.