Landebahnen
1 RWY, 3420m/11220ft 1 Runway, längste: 3420m/11220ft (paved)
Quelle: OpenAIP
12/30
Asphalt
Länge
3420m
11220ft
11220ft
12/30
Asphalt
Länge
3420m/11220ft
3420m/11220ft
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
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↓ 1 kt
←R 2 kt
Wind
0° · 2 kt
Temperatur
26°C
Taupunkt
15°C
Sichtweite
10km+
QNH
1021 hPa
Wolkenuntergrenze
11000 BKN
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 5000ft
METAR: 31 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 30 | ←R 2 kt | 1 kt ↑ |
| 12 | →L 2 kt | 1 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[10005KT 9999 FEW060]
100° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 6000ft
12:00Z → 19:00Z
VFR
[PROB40 TEMPO SHRA BKN050]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 5000ft TCU
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
14:00Z → 17:00Z
[PROB30 TEMPO FEW050 SCT055]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Few (FEW) 5000ft CB · Scattered (SCT) 5500ft
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR LJLJ 071330Z VRB02KT 9999 FEW050TCU FEW060 BKN110 26/15 Q1021 NOSIG TAF LJLJ 071100Z 0712/0812 10005KT 9999 FEW060 PROB40 TEMPO 0712/0719 SHRA BKN050TCU PROB30 TEMPO 0714/0717 FEW050CB SCT055
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für LJLJ
Patrick
ca. 40 € für 750 kg MTOM.
Kein Slot erforderlich.
Freundliches/unkompliziertes Handling/Security (insbesondere für einen "großen" Verkehrsflughafen).
"Lockeres" PPR per E-Mail im Voraus an
gac@fraport-slovenija.si & FlightPlanner@fraport-slovenija.si
Y.
Am 8.6.17 für einen Tankstopp und Passkontrolle in LJLJ gewesen. Handling (20 bei MTOW von 780 kg) ist Pflicht und vglw. teuer (liegt warscheinlich am Betreiber Fraport). Voranmeldung für unter 12 t ist nicht notwendig. Tanken mittels Tankwagen für 1,93 /l AVGAS. GAT ist neu, inkl. WLAN, Toiletten, Duschen und Getränkeautomat. Sandwiches etc. gibt es am Hauptterminal (5 min zu Fuss).
Controller nett, unkompliziert und gut verständlich.
AirfieldBot
Der Flughafen Ljubljana Jože Pučnik (LJLJ) ist für die Allgemeine Luftfahrt (GA) ohne Slot-Pflicht zugänglich. PPR erfolgt in der Regel per kurzer E-Mail an gac@fraport-slovenija.si und FlightPlanner@fraport-slovenija.si. IFR- und VFR-Betrieb werden unterstützt; ILS ist verfügbar. Handling ist für GA verpflichtend, in den Gesamtgebühren enthalten und umfasst typischerweise Van-Transfers zwischen Flugzeug und Terminal. Der Flughafen ist H24 in Betrieb, jedoch können örtliche Beschränkungen den Betrieb über 2200 Lokalzeit hinaus einschränken; Einzelheiten siehe AIP/NOTAM.
Gebühren für Landung, Handling und Parken gelten allgemein als moderat für einen Hauptstadtflughafen. Für Luftfahrzeuge unter 2 Tonnen MTOW liegen die Gesamtgebühren typischerweise zwischen etwa €40 und €60 für Kurzaufenthalte einschließlich Handling und Parken. Beispiel: Landung, Handling und neun Tage Parken etwa €160; weiteres Beispiel: Landung, Handling und eine Nacht Parken etwa €60. Handling-Gebühren sind in diesen Gesamtsummen enthalten und lassen sich nicht vermeiden. Kraftstoff ist auf Anforderung per Tankwagen verfügbar; die Preise werden als wettbewerbsfähig beschrieben.
Zur Infrastruktur gehört ein eigenes General Aviation Terminal (GAT) mit Annehmlichkeiten wie WiFi (Zuverlässigkeit schwankt), Toiletten, Duschen, Getränke- und Snackautomaten sowie Zugang zu Sandwiches im Hauptterminal (ca. 5–10 Minuten zu Fuß). Mietwagen sind vor Ort oder im Hauptterminal verfügbar; bei Bedarf können Shuttle- oder Minibus-Transfers arrangiert werden. Taxis ins Stadtzentrum von Ljubljana kosten je nach Anbieter etwa €30–€60; Shuttle-Dienste sind für etwa €12 pro Person buchbar. Der Flughafen liegt etwa 20–30 km vom Stadtzentrum Ljubljana entfernt, mit Transferzeiten von 25–45 Minuten mit Auto oder Bus.
Zoll- und Grenzkontrollen sind effizient und sowohl für Schengen-Ein-/Ausreise als auch für internationale Flüge verfügbar; die Passkontrolle wird im GAT zügig abgewickelt.
Die Servicequalität wird allgemein als freundlich und effizient beschrieben, wenngleich in einigen Berichten gelegentlich Verzögerungen bei Tankwagen oder Bodenabfertigung in Stoßzeiten erwähnt werden. Der ATC-Service ist professionell mit guten Englischkenntnissen.
Ljubljana LJLJ bietet nicht-gewerblichen GA-Piloten einen praktischen Einflugpunkt nach Slowenien mit effizientem Handling und angemessenen Gebühren an einem großen internationalen Flughafen.