Landebahnen
2 RWY, 2650m/8694ft 2 Runways, längste: 2650m/8694ft (paved)
Quelle: OpenAIP
09/27
Beton
Länge
2650m
8694ft
8694ft
09/27
Gras
Länge
800m
2624ft
2624ft
09/27 Beton
Beton
Länge
2650m/8694ft
2650m/8694ft
Festigkeit
48/R/A/X/T
PCN
09/27 Gras
Gras
Länge
800m/2624ft
800m/2624ft
Festigkeit
5.7
MPW
Kraftstoffverfügbarkeit
Keine Kraftstoffinformationen verfügbar.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
→L 2 kt
Wind
0° · 2 kt
Temperatur
11°C
Taupunkt
3°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1018 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 43 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
18:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Morgen 00:00Z
[TEMPO 12006KT]
Temporary (TEMPO)
120° 6 kt
Morgen 06:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW SCT045]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 4500ft
Morgen 11:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[TEMPO 20008KT 9999 -SHRA SCT030 BKN040]
Temporary (TEMPO)
200° 8 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 3000ft TCU · Broken (BKN) 4000ft
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Morgen 13:00Z → Morgen 16:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 TSRA FEW012 BKN030]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 1200ft CB · Broken (BKN) 3000ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR LKTB 182130Z VRB02KT CAVOK 11/03 Q1018 NOSIG TAF LKTB 181700Z 1818/1918 VRB02KT CAVOK TEMPO 1818/1824 12006KT BECMG 1906/1908 9999 SCT045 TEMPO 1911/1918 20008KT 9999 -SHRA SCT030TCU BKN040 PROB30 TEMPO 1913/1916 3000 TSRA FEW012CB BKN030
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
ETA/ETD eingeben und anmelden, um Ihr Kennzeichen für personalisierte Gebühren zu hinterlegen.
Landegebühren (Kč)
|
Landegebühr
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
Kč495.87
|
Brutto:
Kč600.00
|
|
Steuersatz: 21.00%
|
||
Zuletzt aktualisiert 2022-03-15 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für LKTB
Georg
Die Angaben der AI-Zusammenfassung sind korrekt.
Ich bin in Brno-Turany geplant und ungeplant sowohl VFR wie IFR gelandet: Stets unproblematisch. Die in der AI-Zusammenfassung genannten Daten lassen Schlimmes bei den Parkgebühren befürchten: Das ist nicht der Fall - siehe Preisliste:
https://www.brno-airport.cz/download/pricelist_valid_from_04-07-2024.pdf
Die Email vorab an handling@brno-airport.cz ist m.E. optional.
Die typische <2t-SEP-Maschine wird für < 100€ wegkommen.
Die Mitarbeiter am GA-Checkin sind herausragend freundlich: Ihre Engelsgeduld, mich 2-mal zum Flugzeug zurückzufahren, um a) Flugzeugschlüssel, b) Lizenz zu suchen, war beeindruckend.
Wenn der Bus zeitnah abfährt, spart man kaum Zeit ggü. Uber / Taxi in die Innenstadt.
Sparfüchse können in Medlanky landen, aber das erforderte bei meinem letzten Besuch vorherige Abstimmung, man muss vorher ggf. Spaziergänger mit Hunden von der Bahn verscheuchen und das ansteigende Gelände gut einschätzen: Von daher ist der "richtige Airport" deutlich entspannter.
AirfieldBot
Brno (LKTB) ist ein Regionalflughafen mit IFR- und VFR-Zugang, mit obligatorischem Handling für alle Flüge der Allgemeinen Luftfahrt, einschließlich kleiner Flugzeuge. Das Handling wird als freundlich und effizient beschrieben; der Service ist generell professionell und zügig. Sowohl Jet A1 als auch 100LL sind verfügbar; das Betanken erfolgt typischerweise zügig per Tankwagen. Der Flughafen ist 24 Stunden in Betrieb und bietet moderne Einrichtungen; kostenloses WLAN ist im Terminal verfügbar, nicht jedoch in den Crew-Bereichen.
Die Gebühren für das Parken gelten als hoch, während die Handling-Gebühren vergleichsweise niedrig sind. Parken wird stundenweise bzw. nach Aufenthaltsdauer abgerechnet, und die Gesamtkosten für Landung, Handling und Kurzzeitparken liegen bei kurzen Stopps typischerweise bei etwa €50–€80. Beispiel: Landung, Handling und Parken ca. €80. Bei längeren Aufenthalten (z. B. zwei Nächte oder ein Wochenende) können die Gesamtkosten etwa €200–€250 erreichen. Alle Preise verstehen sich zzgl. MwSt., sofern nicht anders angegeben.
Der Transport ins Stadtzentrum von Brno ist unkompliziert: Taxis kosten etwa €15–€20, UBER und BOLT sind verfügbar; der Stadtbus fährt alle 30 Minuten, Fahrzeit ca. 18 Minuten. Hotels im Stadtzentrum sind mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder per Taxi leicht erreichbar.
Sicherheitskontrollen können gründlich sein, sind jedoch insgesamt effizient. Einflug in die Platzrunde und Anflugverfahren sind Standard; IFR-Anflüge (ILS/RNAV) sind ohne nennenswerte Einschränkungen verfügbar. Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM.
Kontakt für Handling: handling@brno-airport.cz
Der Flughafen Brno ist für nichtgewerbliche Flüge der Allgemeinen Luftfahrt geeignet, die zuverlässigen Service und einen einfachen Zugang zur Stadt suchen; allerdings sind die Parkkosten im Vergleich zu kleineren Flugplätzen höher.