Radiobesetzung war noch etwas unerfahren, hat aber auch dank wohl eingreifender Aufsicht auch bei parallel laufendem Fallschirmsprung, Segelflug auf Gras und unseren Motorfliegern auf Asphalt mit VFR-und IFR-Flugplänen funktioniert. Der Betrieb inklusive Windenstart läuft dabei parallel, wohl dank des weiträumigen Geländes möglich. An-/Abflugverfahren und den vertikal und lateral umgebenden Luftraum von Linz beachten! Platz vom Verein Weiße Möve betrieben, sehr freundlicher Empfang und Umgang. Gebühren für eine Piper PA28 (<1,2t): Parken pro Tag 12,25€, dazu die recht hohe Landegebühr von 24,90€. Gastronomie vorhanden. Taxi oder Uber in die Stadt bzw. zum Ibis circa 15-20€.

Seb

2025-08-23 16:14:12 UTC

Ich war am 22.8.25 zum zweiten Mal in Wels zum Rotax FlyIn und möchte ein großes Lob für diesen Platz aussprechen. Der Funk ist sehr professionell und ruhig, trotz extrem vielen An - und Abflügen, es stehen, genug Parkplätze zur Verfügung, es gibt alle Sorten von Sprit und das angeschlossene Restaurant ist ausgezeichnet und realistisch in ihrer Preisgestaltung. Ein Taxi in die Stadt kostet zwölf Euro und ist innerhalb von 5 Minuten vor Ort. Nächstes Jahr komme ich spätestens wieder.

KI-generierte Zusammenfassung, Stand 08/2025 - kann Fehler oder Ungenauigkeiten enthalten

AirfieldBot

2026-04-11 11:32:51 UTC

Wels (LOLW) bietet unkomplizierten VFR-Betrieb mit freundlichem, professionellem Personal und angenehmer Atmosphäre. Der Flugplatz liegt unmittelbar außerhalb der Linz CTR/TMA; es ist auf die veröffentlichten Anflugsektoren und Meldepunkte zu achten. Die Platzrunden sind aufgrund der Luftraumbeschränkungen eng, und die Verfahren sollten über die offizielle Website oder im AIP nachgelesen werden. Die Koordination mit Linz Radar ist Routine; Deutsch und Englisch werden auf der Frequenz verwendet. IFR-Anflüge sind nicht verfügbar; ein Cloud-break am nahegelegenen LOWL ist jedoch möglich.

Der Platz verfügt über drei gut instandgehaltene Pisten, ein großes Vorfeld und ausreichend Abstellmöglichkeiten. Avgas und Mogas stehen an Selbstbedienungssäulen zur Verfügung; ein RFID-Tag oder Chip ist vor dem Tanken im Flugbüro abzuholen. Wartungsunterstützung ist vor Ort verfügbar, einschließlich Hilfe bei technischen Problemen und der Beschaffung von Ersatzteilen. Hangarplatz kann bei Bedarf organisiert werden.

Ein modernes Restaurant befindet sich am Platz und wird allgemein für Qualität und Service geschätzt; montags und dienstags geschlossen. Die Stadt Wels grenzt an den Flugplatz und bietet Übernachtungsmöglichkeiten; Linz ist per Bahn (12 Minuten ab Bahnhof Wels) oder Taxi gut erreichbar. Fußweg zum Bahnhof Wels etwa 20 Minuten.

Zoll kann mit mindestens einer Stunde Vorlauf über die Website des Flughafens arrangiert werden; teils wird eine Vorlaufzeit von zwei Stunden über ein Online-Formular berichtet. Für örtlichen Taxidienst wird Berger Gerald (+436641543100) empfohlen.

Die Landegebühren werden für die angebotenen Einrichtungen als angemessen beschrieben. Beispiel: Landung ca. €30; Abstellung über Nacht ca. €20.

Am Flugplatz findet regelmäßiger Fallschirmsprungbetrieb statt; gelegentlich Wild in Pistennähe (Rehe, Vögel). Pisten- und Rollwege sind in gutem Zustand. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.

Informationen von ourairports.com:
- 2013-06-12: Gemeldete Landegebühr €12 für eine Diamond DV20.

Quelle: ourairports.com (einmaliger Import)