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Landebahnen
1 RWY, 2400m/7874ft 1 Runway, längste: 2400m/7874ft (paved)
Quelle: OpenAIP
15/33
Asphalt
Länge
2400m
7874ft
7874ft
15/33
Asphalt
Länge
2400m/7874ft
2400m/7874ft
Festigkeit
54/R/B/X/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
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↓ 3 kt
←R 2 kt
Wind
0° · 3 kt
Temperatur
13°C
Taupunkt
6°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1018 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 16 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 33 | ←R 2 kt | 3 kt ↑ |
| 15 | →L 1 kt | 3 kt ↓ |
Max 28°C (2713Z) · Min 9°C (2704Z)
18:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[15005KT 9999 NSC]
150° 5 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Morgen 05:00Z
[TEMPO 35012KT]
Temporary (TEMPO)
350° 12 kt
19:00Z → Morgen 02:00Z
[PROB30 TEMPO 02015G25KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
20° 15 kt G25
Morgen 11:00Z → Morgen 17:00Z
[TEMPO 22012KT]
Temporary (TEMPO)
220° 12 kt
METAR LQMO 262130Z VRB03KT CAVOK 13/06 Q1018 TAF LQMO 261700Z 2618/2718 15005KT CAVOK TX28/2713Z TN09/2704Z TEMPO 2618/2705 35012KT PROB30 TEMPO 2619/2702 02015G25KT TEMPO 2711/2717 22012KT
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AirfieldBot
Die Öffnungszeiten des Flughafens hängen vom Linienverkehr ab; zur Slot-Erteilung ist eine vorherige Koordination per E-Mail (opc@mostar-airport.ba) 1–2 Tage vor Ankunft erforderlich. Slot-Anfragen sollten nicht zu weit im Voraus gestellt werden; die Bestätigung erfolgt in der Regel zeitnah, wenn nahe am geplanten Datum angefragt wird. Die Betriebszeiten können auf Anfrage angepasst werden, die Flexibilität hängt jedoch vom Linienverkehr ab. Über diesen Slot-Prozess hinaus ist in der Regel kein PPR oder eine besondere Genehmigung erforderlich.
Landegebühren und Parken sind moderat. Beispiel: Landung ca. €30, Parken ca. €10 pro Nacht, Handling ca. €20. Das Handling ist aufgrund der überschaubaren Größe des Flughafens schnell und effizient. Betankung kann eingeschränkt sein, bis die Abflugfreigabe bestätigt ist oder Linienflüge abgeflogen sind; es ist mit möglichen kurzen Wartezeiten für Vorfeldzugang und Kraftstoff zu rechnen.
Der Flughafen liegt in einem weiten Tal mit an beiden Enden ansteigendem Gelände, umgeben von Bergen bis 7000 ft im Nordwesten; Anflüge erfordern Beachtung der veröffentlichten Verfahren. Es gibt mehrere Anflugverfahren; diese vor Ankunft sorgfältig prüfen. Nur die Rollwege A und C werden für den Zu-/Abrollverkehr zur Start- und Landebahn genutzt.
Der Service wird als freundlich und zuvorkommend beschrieben, bei Bedarf mit kreativen Verzurrlösungen. Das Stadtzentrum ist per Taxi für etwa €5 erreichbar; es gibt keine Autovermietung am Flughafen. Mostar bietet bemerkenswerte Sehenswürdigkeiten in unmittelbarer Nähe des Flughafens.
Für betriebliche Details und etwaige Verfahrensänderungen AIP/NOTAM konsultieren.