Landebahnen
2 RWY, 585m/1919ft 2 Runways, längste: 585m/1919ft (paved)
Quelle: OpenAIP
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Nächste Station: LSZG (13.2 NM)
Vorabgenehmigung (PPR)
PPR
PPR Anfrage für Flugplatz Langenthal-Bleienbach, LSPL
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Pilot Comments (PIREPs) für LSPL
Chris
Gestern zu ersten Mal in Langenthal mit einer Tecnam 2008JC gelandet. Der Flugplatz wirkt zuerst wie eine Fabrik vom Sector South gesehen, denn er liegt neben einem Industriebterieb. Wenn man sich jedoch auf den bewaldeten Hügel mit der Antenne achtet findet man ihn gleich nördlich davon. Piste ist angenehm und die Landetaxe betrug CHF 20. bis MTOM 1000kg (zwischen Schulung und Privat wird nicht unterschieden).
AirfieldBot
LSPL wird als privater Flugplatz mit PPR betrieben; PPR per Telefon unter +41 62 922 50 72. Der Flugplatz verfügt über eine Betonpiste und allgemein gut unterhaltene Betriebsflächen. Die Platzrunde enthält zur Lärmminderung zusätzliche Kurven; Nord- und Südrunden sind der Betriebsrichtung zugeordnet; dies kann vor dem Einflug in die Platzrunde einen Überflug über 3000 ft erforderlich machen. UL91 und Mogas sind verfügbar, wobei Autos und Flugzeuge an derselben Zapfsäule betankt werden. Zur Infrastruktur gehören WC und das Restaurant Flügerli direkt am Platz, erreichbar unter +41 79 623 83 49; die Öffnungszeiten können witterungsabhängig variieren.
Die Landegebühren werden bar (CHF) bezahlt, ohne Unterscheidung zwischen Schulungs- und Privatflügen: bis 1000 kg MTOW ca. CHF 20, darüber ca. CHF 25. Beispiel: Landegebühr ca. CHF 20. Zoll ist verfügbar mit einem Zuschlag von CHF 20 pro Bewegung.
Der Flugplatz ist typischerweise an Wochenenden bei gutem Wetter besetzt; andernfalls werden die Landegebühren im Umschlag hinterlegt. Solothurn ist mit dem Auto in unter 30 Minuten erreichbar. Der Platz ist beliebt für Freizeitflüge, einschließlich Strecken in Richtung Alpen. Einige administrative Abläufe können langsam sein, und Einrichtungen wie der Briefingraum sind einfach, ohne WLAN oder Heizung. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.