Landebahnen
1 RWY, 1415m/4642ft 1 Runway, längste: 1415m/4642ft (paved)
Quelle: OpenAIP
01/19
Asphalt
Länge
1415m
4642ft
4642ft
01/19
Asphalt
Länge
1415m/4642ft
1415m/4642ft
Festigkeit
040/F/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Flugplatz Webcams
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↓ 4 kt
Wind
190° · 4 kt
Temperatur
17°C
Taupunkt
12°C
Sichtweite
10km+
QNH
1019 hPa
Wolkenuntergrenze
10000 BKN
METAR: 29 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 19 | 0 kt | 4 kt ↑ |
| 01 | 0 kt | 4 kt ↓ |
09:00Z → 18:00Z
MVFR
[VRB02KT 7998 FEW010 SCT060 BKN080]
Variable (VRB) 2 kt · 8.0 km · Few (FEW) 1000ft · Scattered (SCT) 6000ft · Broken (BKN) 8000ft
12:00Z → 18:00Z
[PROB30 TEMPO SHRA SCT060]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 6000ft TCU
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR LSZA 150920Z 19004KT 140V220 9999 FEW055 BKN100 17/12 Q1019 TAF LSZA 150825Z 1509/1518 VRB02KT 8000 FEW010 SCT060 BKN080 PROB30 TEMPO 1512/1518 SHRA SCT060TCU
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für LSZA
Timo
Guter Platz. Mittagspause beachten.
ACHTUNG: Für IFR Procedures ist eine spezielle Qualifikation notwendig! Basic Qualifikation via CBT möglich.
https://www.lugano-qualification.ch
IFR Minimas relativ hoch. Ggf. via SVFR abfliegen uns später joinen.
Freundlicher Mailkontakt beim GA Handling.
Tiziano
Toller Flugplatz mit sehr freundlichem Personal. Beim Einflug fragt ATC in der Regel nach der geplanten Ground Time. Im Vergleich zu Locarno ist der Platz jedoch eher teuer. Direkt am Flugplatz gibt es eine Bar, in der man auch kleine Speisen erhält. Der Bahnhof ist in etwa 10 Minuten zu Fuss erreichbar.
Landegebühr für 890 kg MTOW: 77 CHF
AirfieldBot
Lugano (LSZA) ist ein kontrollierter Flughafen mit Schwerpunkt auf der Allgemeinen Luftfahrt, mit klarer und professioneller ATC und einem landschaftlich reizvollen Anflug über Seen und Hügel. Der Flughafen verlangt, dass Piloten einen Online-Einweisungskurs für bestimmte Instrumentenverfahren absolvieren, einschließlich des IGS 01-Anflugs, der nur geschulten und zertifizierten Piloten zur Verfügung steht. Für einige SIDs und Anflüge ist eine besondere Qualifikation erforderlich; siehe AIP/NOTAM für Details. Strikte Mittagsschließung gilt von 12:00–13:30 LT, mit erheblichen Bußgeldern für Flugbetrieb in diesem Zeitraum. VFR-Abflüge nach Norden können steile Steiggradienten erfordern, insbesondere bei heißem Wetter, und können aufgrund von Fallschirmsprungbetrieb eine komplexe Koordination mit der nahegelegenen Locarno CTR erfordern.
Ein neuer GA-Schalter und verbesserte Einrichtungen richten sich an Privatflieger. Die Bodenabfertigung ist effizient und freundlich, mit Marshaller(n), die Luftfahrzeuge zu den Abstellpositionen weisen. Avgas ist per Tankwagen verfügbar; die fest installierte Zapfsäule kann außer Betrieb sein. Das Flughafencafé befindet sich direkt am Ausgang und bietet eine begrenzte Auswahl an Speisen. Autovermietung ist vor Ort verfügbar, teilweise zu günstigeren Tarifen als bei großen Vermittlern.
Transport in die Stadt Lugano ist per Taxi oder Zug möglich; der Bahnhof Agno ist etwa 10 Gehminuten vom Flughafen entfernt, mit Zugpreisen von etwa CHF 4 pro Strecke. Der Fuß- oder Radweg zum Luganersee ist steil.
Gebühren für Landung und Anflug belaufen sich bei kurzem Aufenthalt typischerweise auf CHF 60–70, zuzüglich Parken und Administration. Beispiel: Landung plus Anfluggebühr etwa CHF 60. Parkgebühren liegen bei etwa CHF 14 pro Tag. Bußgelder für Verstöße gegen die Mittagsschließung können erheblich sein (Beispiel: Bußgeld etwa CHF 400). Für Luftfahrzeuge über 3 t MTOW fallen Handlinggebühren an.
Zollformalitäten sind für Schengen-Ankünfte unkompliziert; Passkontrollen sind bei Bedarf kurz.
Lugano bietet ein einladendes Umfeld für die Allgemeine Luftfahrt, erfordert jedoch Aufmerksamkeit für Verfahren und Betriebszeiten.