Landebahnen
3 RWY, 800m/2624ft 3 Runways, längste: 800m/2624ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
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↓ 5 kt
Wind
260° · 5 kt
Temperatur
27°C
Taupunkt
19°C
Sichtweite
10km+
QNH
1012 hPa
Wolkenuntergrenze
10000 BKN
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Rohbemerkungen
BLU
METAR: 90 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 26 | 0 kt | 5 kt ↑ |
| 08 | 0 kt | 5 kt ↓ |
10:00Z → Morgen 16:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
10:00Z → 23:00Z
VFR
[BECMG 27010KT 9999 NSW SCT080]
Becoming (BECMG)
270° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 8000ft
12:00Z → 18:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 27018G32KT 4007 TSRA SCT060]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
270° 18 kt G32 · 4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Scattered (SCT) 6000ft CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
22:00Z → Morgen 02:00Z
[PROB40 TEMPO 09010KT SHRA]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
90° 10 kt · Showers Rain (SHRA)
23:00Z → Morgen 16:00Z
VFR
[BECMG 27010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
270° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LSZL 311420Z 26005KT 210V320 9999 SCT090 BKN100 27/19 Q1012 RMK BLU TAF LSZL 310925Z 3110/0116 VRB02KT CAVOK BECMG 3110/3112 27010KT 9999 SCT080 PROB40 TEMPO 3112/3118 27018G32KT 4000 TSRA SCT060CB PROB40 TEMPO 3122/0102 09010KT SHRA BECMG 3123/0102 CAVOK
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Pilot Comments (PIREPs) für LSZL
Chris
An diesem Flugplatz gibt es keinerlei IFR-Verfahren. Betrieb ausschließlich VFR. Ansonsten ein sehr schöner, freundlicher GA-Flugplatz.
Tiziano
Er ist einer der coolsten Flugplätze der Schweiz und bietet einen schönen Blick auf den Lago Maggiore. Es gibt eine Pizzeria und die Landetaxen sind günstig. An einem schönen Wochenendtag kann es dort recht verkehrsreich sein! Beachtet bitte die PPR-Zeiten!
AirfieldBot
Locarno LSZL bietet gemischten zivilen und militärischen Betrieb mit drei parallelen Pisten, darunter eine Hauptpiste mit Hartbelag und Graspisten. Sowohl VFR- als auch IFR-Flüge sind möglich; IFR-Einflug via Lugano oder oberhalb des Flugplatzes. Tower- und Bodenpersonal werden durchweg als freundlich, professionell und mehrsprachig beschrieben; Englisch und Deutsch werden gut gesprochen. Verfahren können in verkehrsreichen Zeiten Orbits/Wartekreise oder Holdings über bestimmten Meldepunkten umfassen, und für internationale Ankünfte/Abflüge fällt ein Zuschlag von 12 CHF pro Bewegung an. Flugpläne für internationale Abflüge sollten mindestens 30 Minuten im Voraus aufgegeben werden, um die Zollbenachrichtigung zu ermöglichen.
Landegebühren für nichtgewerbliche GA-Luftfahrzeuge bis 2 t MTOW liegen je nach Leistungen und Dauer typischerweise zwischen 13 CHF und etwa 70 EUR. Beispiel: Landung, eine Nacht Abstellen und internationale An-/Abreise ca. €70. Abstellmöglichkeiten gibt es sowohl auf Gras als auch auf Asphalt; Übernachtungsgebühren sind moderat. Ein Lärmzuschlag von bis zu 15 CHF kann für Luftfahrzeuge bis 2 t MTOW anfallen. Betrieb außerhalb der Öffnungszeiten erfordert Voranmeldung (PPR) und zieht erhebliche Zuschläge nach sich.
Einrichtungen umfassen ein gut bewertetes Restaurant am Platz (bekannt für Pizza), Briefingbüro, Tankstelle (Avgas verfügbar), ATIS, WLAN (mit wechselnder Zuverlässigkeit) sowie eine Velospot-Fahrradverleihstation (Registrierung per App erforderlich; Fahrräder sind ggf. nicht immer geladen oder einsatzbereit). Der Flugplatz wickelt Fallschirmsprung-, Segelflug-, Helikopter- und militärischen Schulungsbetrieb neben GA-Verkehr ab; zeitweise ist mit reger Verkehrslage im Luftraum zu rechnen.
Bodenverkehrsoptionen sind begrenzt: Der nächstgelegene Bahnhof in Riazzino ist etwa 30 Minuten zu Fuß entfernt; Taxifahrten nach Locarno oder Ascona kosten rund 50–70 CHF/EUR je Strecke. Mietwagen sind ggf. über die örtliche Flugschule verfügbar, können am Wochenende jedoch knapp sein.
Zoll ist für internationale Flüge mit Voranmeldung verfügbar; die Abfertigung am GA-Schalter ist unkompliziert. Der Platz wird für seine eindrucksvollen Anflüge über die Alpen und den Lake Maggiore gelobt, erfordert jedoch aufgrund wechselhaften alpinen Wetters und gelegentlicher Sichtminderungen durch externe Faktoren wie Rauch eine sorgfältige Flugvorbereitung.
Locarno LSZL gilt weithin als attraktives Ziel für Tagesausflüge oder Zwischenstopps in der Südschweiz und bietet effizienten Service, gute Infrastruktur und eine einladende Atmosphäre für Piloten der Allgemeinen Luftfahrt.