Internationaler Flughafen Nis / Konstantin Veliki (LYNI) IFR

5.0 ∅ Bewertung

Medoševac, UNKNOWN, Serbia 🇷🇸

Höhe: 198m (649ft)

Koordinaten: 43.3373, 21.8537

5.0 ∅ Bewertung

Landebahnen

2 RWY, 2500m/8202ft 2 Runways, längste: 2500m/8202ft (paved)

Quelle: OpenAIP CC BY-NC 4.0

11/29

Asphalt

2500m/8202ft

11/29

Gras

1700m/5577ft

11/29 Asphalt Asphalt

Länge 2500m/8202ft 2500m/8202ft

Festigkeit 48/F/B/X/T PCN

11/29 Gras Gras

Länge 1700m/5577ft 1700m/5577ft

Was andere Piloten über LYNI sagen

Achim

2020-08-19 00:00:00 UTC

Meine dritte Landung in Nis, nachdem ich jedes Mal zuvor geschworen habe, selbst bei einem Motorausfall direkt über dem Platz dort nicht mehr landen zeigte ein gänzlich anderes Bild. Für eine technische Landung zum Tanken (Jet 0,39/l, AVGAS leider nicht mehr erhältlich) mit 3,4t wurden 33 aufgerufen und der Service war sehr freundlich und schnell. Der Platz ist jetzt von beiden Richtungen mit 3D-Approach anfliegbar, was aufgrund des Terrains und der Wetterküche ein wichtiger Sicherheitsaspekt ist. Ein visual departure ist nach Anfrage möglich und spart bei entsprechender Leistung viele track miles. Wenn es so bleibt ist es eine unbedingte Empfehlung!

KI-generierte Zusammenfassung, Stand 08/2025 - kann Fehler oder Ungenauigkeiten enthalten

AirfieldBot

2025-08-22 16:07:43 UTC

PPR ist erforderlich und kann über operations@nis-airport.com arrangiert werden. Der Flughafen kann gegen Gebühr außerhalb der regulären Zeiten geöffnet werden; Englisch ist nutzbar, aber nicht immer fließend. IFR- und VFR-Betrieb wird unterstützt, Circling-Anflüge sind windbedingt auf Anfrage möglich, und 3D-Anflüge sind aus beiden Richtungen verfügbar. Visuelle Abflüge können auf Anfrage genehmigt werden. Verfahren können bei der Abfertigung kompliziert sein; das Mitführen einer ausgedruckten General Declaration beschleunigt den Abflug.

Lande-, Handling- und Parkgebühren sind allgemein moderat. Beispiel: Landung, drei Nächte Parken und zusätzliche Flughafenöffnung etwa €200; Landung für 2t etwa €30; Landung, Handling und Parken über Nacht etwa €70. Sonderöffnung kostet etwa €50–60. Das Personal ist freundlich und hilfsbereit; auf dem Vorfeld helfen mehrere Mitarbeiter.

Avgas ist derzeit nicht verfügbar; Jet A1 ist verfügbar. Kein technischer Support vor Ort; Mechaniker müssen bei Bedarf aus Belgrade kommen. Der Flughafen hat minimale Infrastruktur, ist aber als Zwischenstopp oder zum Tanken geeignet.

Die Stadt Nis ist etwa 5 km entfernt und gilt als angenehm für einen Aufenthalt. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.