Landebahnen
2 RWY, 4106m/13471ft 2 Runways, längste: 4106m/13471ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Keine Kraftstoffinformationen verfügbar.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 1 kt
←R 2 kt
Wind
0° · 2 kt
Temperatur
37°C
Taupunkt
25°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
999 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Becoming (BECMG)
[32013KT]
→ 320° 13 kt
METAR: 36 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 31 | ←R 2 kt | 1 kt ↑ |
| 13 | →L 2 kt | 1 kt ↓ |
Morgen 06:00Z → Morgen 12:00Z
MVFR
[BECMG 32012KT 7998 NSC]
Becoming (BECMG)
320° 12 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
Morgen 00:00Z → Morgen 03:00Z
IFR
[PROB30 4007 HZ]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
4.0 km · Haze (HZ)
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
Verwehter Schnee, Staub, Sand oder Rauch reduziert die Sicht.
HZ
17:00Z → Morgen 06:00Z
MVFR
[BECMG VRB02KT 7998 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
07:00Z → 17:00Z
MVFR
[BECMG 32013KT 7998 NSC]
Becoming (BECMG)
320° 13 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 07:00Z
MVFR
[VRB02KT 7998 NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 8.0 km · No significant clouds (NSC)
METAR OMAA 270600Z VRB02KT CAVOK 37/25 Q0999 BECMG 32013KT TAF OMAA 270500Z 2706/2812 VRB02KT 8000 NSC BECMG 2707/2709 32013KT BECMG 2717/2719 VRB02KT PROB30 2800/2803 4000 HZ BECMG 2806/2808 32012KT
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für OMAA
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei OMAA teilt