Handling ist nicht verpflichtend; direkte Absprachen mit dem Flughafenleiter oder Indian Oil sind möglich. Die Betankung kann mit langen Wartezeiten verbunden sein, teilweise bis zu vier Stunden.

Informationen von ourairports.com:

2010-03-22: Umfangreiche Flughafenrekonstruktion gemeldet; mit Vorsicht rollen; RWY 14/32 wegen Arbeiten geschlossen; rechnen Sie mit starkem Anflugverkehr und möglichen Holding-Verzögerungen von bis zu etwa einer Stunde.

Quelle: ourairports.com (Einmalimport)

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METAR & TAF METAR & TAF Wetter

IFR

↓ 7 kt ←R 1 kt

Wind 280° · 7 kt

Temperatur 36°C

Taupunkt 20°C

Sichtweite 2.5km (NSC)

QNH 1009 hPa

Wolkenuntergrenze Clear

Potenzielle Gefahren:

2-Stunden-Trend

Keine signifikante Änderung erwartet

METAR: 27 Min. · aviationweather.gov

Bahn	Quer	Kopf
27	←R 1 kt	7 kt ↑
32	→L 4 kt	5 kt ↑
14	←R 4 kt	5 kt ↓
09	→L 1 kt	7 kt ↓

METAR: 27 Min. · aviationweather.gov

09:00Z → 15:00Z IFR

[28010KT 2993 HZ FU NSC]

280° 10 kt · 3.0 km · Haze (HZ), <span class="translation_missing" title="translation missing: de.view_components.airfield.weather.abbrev.fu, locale: de">Fu</span> (FU) · No significant clouds (NSC)

15:00Z → 18:00Z IFR

[BECMG 35005KT 2494 HZ FU FEW100]

Becoming (BECMG)

350° 5 kt · 2.5 km · Haze (HZ), <span class="translation_missing" title="translation missing: de.view_components.airfield.weather.abbrev.fu, locale: de">Fu</span> (FU) · Few (FEW) 10000ft

TAF: 27 Min. · aviationweather.gov

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