Handling ist nicht verpflichtend; direkte Absprachen mit dem Flughafenleiter oder Indian Oil sind möglich. Die Betankung kann mit langen Wartezeiten verbunden sein, teilweise bis zu vier Stunden.

Informationen von ourairports.com:

2010-03-22: Umfangreiche Flughafenrekonstruktion gemeldet; mit Vorsicht rollen; RWY 14/32 wegen Arbeiten geschlossen; rechnen Sie mit starkem Anflugverkehr und möglichen Holding-Verzögerungen von bis zu etwa einer Stunde.

Quelle: ourairports.com (Einmalimport)

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METAR & TAF METAR & TAF Wetter

IFR

↓ 6 kt ←R 1 kt

Wind 330° · 6 kt

Temperatur 30°C

Taupunkt 24°C

Sichtweite 4km

QNH 1012 hPa

Wolkenuntergrenze Clear

Potenzielle Gefahren:

2-Stunden-Trend

Keine signifikante Änderung erwartet

Wolkenschichten

5000 2500 0 ft

FEW 2000ft

SCT 2500ft

METAR: 32 Min. · aviationweather.gov

Bahn	Quer	Kopf
32	←R 1 kt	6 kt ↑
27	←R 5 kt	3 kt ↑
09	→L 5 kt	3 kt ↓
14	→L 1 kt	6 kt ↓

METAR: 32 Min. · aviationweather.gov

06:00Z → 12:00Z MVFR

[BECMG 29013KT 5005 HZ SCT020 SCT025]

Becoming (BECMG)

290° 13 kt · 5.0 km · Haze (HZ) · Scattered (SCT) 2000ft · Scattered (SCT) 2500ft

03:00Z → 06:00Z IFR

[31009KT 4007 BR HZ SCT020 SCT025]

310° 9 kt · 4.0 km · Mist (BR), Haze (HZ) · Scattered (SCT) 2000ft · Scattered (SCT) 2500ft

TAF: 2 Std. · aviationweather.gov

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