Handling ist nicht verpflichtend; direkte Absprachen mit dem Flughafenleiter oder Indian Oil sind möglich. Die Betankung kann mit langen Wartezeiten verbunden sein, teilweise bis zu vier Stunden.

Informationen von ourairports.com:

2010-03-22: Umfangreiche Flughafenrekonstruktion gemeldet; mit Vorsicht rollen; RWY 14/32 wegen Arbeiten geschlossen; rechnen Sie mit starkem Anflugverkehr und möglichen Holding-Verzögerungen von bis zu etwa einer Stunde.

Quelle: ourairports.com (Einmalimport)

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METAR & TAF METAR & TAF Wetter

IFR

Wind 0° · Ruhe

Temperatur 29°C

Taupunkt 21°C

Sichtweite 2.5km (NSC)

QNH 1009 hPa

Wolkenuntergrenze Clear

Potenzielle Gefahren:

2-Stunden-Trend

Keine signifikante Änderung erwartet

METAR: 32 Min. · aviationweather.gov

Bahn	Quer	Kopf
09	N/V	N/V
27	N/V	N/V
14	N/V	N/V
32	N/V	N/V

METAR: 32 Min. · aviationweather.gov

Morgen 04:00Z → Morgen 06:00Z IFR

[BECMG 05005KT 2494 HZ FU FEW020]

Becoming (BECMG)

50° 5 kt · 2.5 km · Haze (HZ), <span class="translation_missing" title="translation missing: de.view_components.airfield.weather.abbrev.fu, locale: de">Fu</span> (FU) · Few (FEW) 2000ft

21:00Z → Morgen 03:00Z LIFR

[TEMPO 0998 FG BR]

Temporary (TEMPO)

998 m · Fog (FG), Mist (BR)

21:00Z → Morgen 04:00Z IFR

[VRB03KT 1996 BR HZ NSC]

Variable (VRB) 3 kt · 2.0 km · Mist (BR), Haze (HZ) · No significant clouds (NSC)

TAF: 3 Std. · aviationweather.gov

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