Landebahnen
2 RWY, 4000m/13123ft 2 Runways, längste: 4000m/13123ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Community-Treibstoffpreise
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · H24
| Typ | Community-Preis |
|---|---|
|
€2.59 / L |
Zuletzt gemeldet 2026-05-05 · Aktualisiert 2026-05-27 · Community-Daten können ungenau oder veraltet sein: Preise aktualisieren.
Flugplatz Webcams
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↓ 19 kt
→L 3 kt
Wind
250° · 19 kt
Temperatur
13°C
Taupunkt
11°C
Sichtweite
10km+
QNH
1004 hPa
Wolkenuntergrenze
2400 BKN
2-Stunden-Trend
Temporary (TEMPO)
[25020G30KT]
→ 250° 20 kt G30
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
BKN 2400ft
BKN 4300ft
METAR: 13 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 26 | →L 3 kt | 19 kt ↑ |
| 08 | ←R 3 kt | 19 kt ↓ |
Morgen 13:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 FEW015 BKN040]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1500ft · Broken (BKN) 4000ft
20:00Z → Morgen 13:00Z
VFR
[BECMG 25007KT 9999 FEW015 BKN040]
Becoming (BECMG)
250° 7 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1500ft · Broken (BKN) 4000ft
18:00Z → 20:00Z
[PROB30 TEMPO 27020G30KT SHRA SCT015]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
270° 20 kt G30 · Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 1500ft TCU
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
16:00Z → 20:00Z
VFR
[BECMG 26012KT 9999 FEW015 BKN040]
Becoming (BECMG)
260° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1500ft · Broken (BKN) 4000ft
14:00Z → 16:00Z
IFR
[TEMPO 25020G30KT 4007 RA BKN013]
Temporary (TEMPO)
250° 20 kt G30 · 4.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1300ft
12:00Z → 14:00Z
IFR
[TEMPO 4506 RA]
Temporary (TEMPO)
4.5 km · Rain (RA)
12:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 22015G25KT 9999 FEW015 BKN040]
Becoming (BECMG)
220° 15 kt G25 · 9.7 km · Few (FEW) 1500ft · Broken (BKN) 4000ft
12:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[20010KT 9999 FEW015 BKN040]
200° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1500ft · Broken (BKN) 4000ft
METAR EDDM 251320Z AUTO 25019KT 9999 BKN024 BKN043 13/11 Q1004 TEMPO 25020G30KT TAF EDDM 251100Z 2512/2618 20010KT 9999 FEW015 BKN040 BECMG 2512/2514 22015G25KT TEMPO 2512/2514 4500 RA TEMPO 2514/2516 25020G30KT 4000 RA BKN013 BECMG 2516/2518 26012KT PROB30 TEMPO 2518/2520 27020G30KT SHRA SCT015TCU BECMG 2520/2522 25007KT BECMG 2613/2616 VRB03KT
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Die General Aviation wird in Munich (EDDM) abgefertigt, wobei für Luftfahrzeuge unter 2t MTOW PPR erforderlich ist. IFR-Slots werden koordiniert, und Handling ist nicht strikt vorgeschrieben, jedoch sind für Luftfahrzeuge unter 2t Handling oder Sondervereinbarungen erforderlich. Slot-Anfragen können direkt telefonisch (+49 6103 707 55 00) oder per E-Mail (gat@munich-airport.de) gestellt werden. Das Flughafenlayout beinhaltet komplexe Rollverfahren mit mehreren Frequenzwechseln, die Bodenkoordination ist jedoch effizient und professionell. Sowohl VFR- als auch IFR-Betrieb ist möglich, allerdings kann der VFR-Zugang für Luftfahrzeuge unter 2t eingeschränkt sein; Verfahren variieren—siehe AIP/NOTAM.
Die Gebühren sind im Vergleich zu Regionalflugplätzen hoch. Beispiel: Gesamtkosten ca. €500 für einen Kurzaufenthalt, davon rund €230 Handling. Ein weiteres Beispiel: Landung, Abstellen und Handling etwa €200–€300 für Luftfahrzeuge unter 2t. Bei längerer Abstelldauer können die Tagesraten höher ausfallen.
Das GAT (General Aviation Terminal) bietet Lounges und ein Bistro mit regionaler und internationaler Küche. Der Bodentransport zwischen dem Terminal und dem GAT erfordert in der Regel Taxi oder Bus; Gehstrecken können bis zu 2 km betragen. Das Personal wird als freundlich und hilfsbereit beschrieben, allerdings können Wartezeiten beim Bodentransport auftreten.
Es ist mit professionellem ATC-Service und reibungsloser Koordination auch in verkehrsreichen Zeiten zu rechnen. Die Verfahren erfordern Aufmerksamkeit hinsichtlich Slot-Management und Zeitmeldepflichten vor dem Anlassen und dem Abflug. Der Flughafen verfügt über parallele Pisten mit getrennten Towern; Querungen auf Höhe der Pistenmitte und Sightseeing-Platzrunden sind nach Koordination möglich.
Insgesamt eignet sich EDDM für nicht-gewerbliche GA-Flüge, die Full-Service-Einrichtungen an einem großen internationalen Flughafen suchen, jedoch liegen die Kosten deutlich über denen kleinerer Plätze.