Landebahnen
1 RWY, 1022m/3353ft 1 Runway, längste: 1022m/3353ft (unpaved)
Quelle: OpenAIP
09/27
Gras
Länge
1022m
3353ft
3353ft
09/27
Gras
Länge
1022m/3353ft
1022m/3353ft
Festigkeit
2.0
MPW
Kraftstoffverfügbarkeit
Super PLUS
AVGAS
Quelle: OpenAIP Community-Daten. Kontaktieren Sie FBO für aktuelle Preise.
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Flugzeiten
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Pilot Comments (PIREPs) für EDMT
Eckard
wunderschöner Flugplatz, direkt angrenzend an die Kontrollzone von Memmingen. Landegebühr 8€ (< 1.000kg).
Restaurant mit italienischer Küche und fairen Preisen.
Beim Start sind allerdings die Landereiter nicht zu sehen (sind nur Betonplatten), erst die Mittelmarkierung gibt Klarheit.
Joachim
Mit Schulflug in Tannheim gewesen, unter der Woche. Alles gechillt wie immer. Matthias war am Funk für das nötigste, aber in der Praxis eher fliegen ohne Flugleiter. Bezahlt über AeroPS.
Resto ist OK, aber kein explizites kulinarisches Highlight.
AirfieldBot
EDMT (Tannheim) bietet eine einladende Atmosphäre mit durchgehend freundlichem und professionellem Personal. Der Flugplatz verfügt über eine gut gepflegte, lange Graspiste und ist leicht zu finden. VFR-Betrieb ist unkompliziert, und Zollabfertigung ist nach vorheriger Anmeldung verfügbar, auch für Flüge aus der Schweiz innerhalb des Schengen-Raums. Beispiel: Landegebühr einschließlich Zoll etwa €20. Zelten unter dem Flügel ist möglich; Toiletten und eine einfache Dusche sind vor Ort vorhanden.
Das Restaurant am Platz erhält viel Lob für Qualität, großzügige Portionen und faire Preise und bietet sowohl regionale als auch italienische Küche. Übernachtungsmöglichkeiten umfassen Camping und Gästezimmer; Transfers zum Hotel können vom Flugplatzteam organisiert werden. Kraftstoff ist verfügbar, einschließlich Mogas.
Der Flugplatz grenzt an die Kontrollzone von Memmingen; Piloten sollten beachten, dass die Pistenrandmarkierungen Betonplatten statt herkömmlicher Markierungen sind; die Mittellinie bietet eine klarere Orientierung. Einige Rollwege oder Pistenquerungen weisen Rillen oder Spurrinnen auf, die sorgfältiges Rollen erfordern können. Für den Bodentransport per Taxi empfiehlt es sich, den Fahrpreis im Voraus zu vereinbaren, da die Anfahrtskosten möglicherweise hoch sind.
Insgesamt wird EDMT für seine Gastfreundschaft, Einrichtungen und sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bei Piloten der Allgemeinen Luftfahrt hoch geschätzt.