Flughafen Karlsruhe/Baden Baden (EDSB) IFR

EDSB eignet sich gut für die Allgemeine Luftfahrt, insbesondere für IFR-Betrieb. Sowohl VFR- als auch IFR-An- und Abflüge sind unkompliziert, mit professioneller und freundlicher ATC. Der Flughafen bietet vollständige Instrumentenverfahren, einschließlich RNAV-SIDs, wobei die nördliche SID bei Segelflugbetrieb steil sein kann (bis zu 7,6 % bis 4000 ft). Der Linienverkehr beeinträchtigt die GA aufgrund des separaten GAT-Standorts auf Apron 4 am Südende des Platzes nicht. Für den Zoll ist kein PPR erforderlich, er ist stets verfügbar; Passkontrollen für Non-Schengen-Flüge erfolgen am Flugzeug oder im GAT.

Lande- und Parkgebühren sind für einen Flughafen dieser Größe und Infrastruktur moderat. Für Luftfahrzeuge bis 1400 kg liegen die Landegebühren bei etwa €10–20 einschließlich drei Stunden Parken; über 1400 kg liegen die Landegebühren bei etwa €30–40, mit Übernachtparken typischerweise etwa €10–20 zusätzlich. Beispiel: Landung und eine Nacht Parken etwa €45. Die Bezahlung ist einfach über die Aerops-App oder durch Hinterlassen der Daten im GAT.

Einrichtungen umfassen automatisierten GAT-Zugang mit Video-ID-Kontrollen für den Wiedereinlass, Selbstbedienungs-Avgas (BP Carnet erforderlich), Jet A1 per BP-Tankwagen, Getränke- und Kaffeeautomaten sowie eine Auswahl an Restaurants wie Rizzi und Le Bistro vor Ort. App2Drive Car-Sharing-Fahrzeuge sind am GAT verfügbar; Taxinummern sind am Ausgang ausgehängt, jedoch dauert der Fußweg zum Hauptterminal 15–20 Minuten. Mietwagen (z. B. Hertz) sind im Hauptterminal ansässig, können aber bei vorheriger Kontaktaufnahme Abholung/Abgabe am GAT arrangieren.

Auf dem GA-Vorfeld fehlen Verzurrpunkte und Radkeile; bringen Sie bei Bedarf Ihre eigenen mit. Der Flughafen ist für GA im Allgemeinen ruhig, kann aber aufgrund des Linienbetriebs geschäftiger sein; rechnen Sie zu Spitzenzeiten mit möglichen Einschränkungen der Betriebsrichtung der Piste. Sicherheitsverfahren können strikt, aber effizient sein.

Insgesamt bietet EDSB effizientes Handling, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für seine Kategorie, unkomplizierte Zollabfertigung ohne Voranmeldung und bequeme Bodenverkehrsoptionen für nichtgewerbliche Piloten der Allgemeinen Luftfahrt.