Winzeln Schramberg Airport (EDTW)

Zunächst mal ist dieser Platz sehr gut für einen Stopp geeignet, wenn man aus der Schweiz kommt, weil er KEIN "Besonderer Landeplatz" ist und somit für solche Flüge auch keinerlei Anmeldepflicht besteht (in Freiburg, Donaueschingen, Rottweil und Mengen hingegen schon). Außerdem preislich beim Sprit vergleichsweise in Ordnung. Im Sommer wie im Winter samstags und sonntags immer geöffnet (im Winter natürlich checken wg. etwaigem Schnee). Auch wochentags kann man ggf. mit Anmeldung immer landen. Achtung: grundsätzlich, trotz Asphaltpiste, nur bis 2 Tonnen MTOW zugelassen. Bei schönem Wetter immer einiges los hier. Der Anflug auf die Piste 32 macht Spaß; entweder in gerader Linie, dann muss man aber im kurzen Endanflug ein kleines Waldstück überfliegen. Oder man folgt der Straße, dann kann man etwas flacher anfliegen, muss aber spürbar kurven. Abrollwege nur in der Mitte der Piste. Tanken: man muss erst auf den "Turm", um dort den Key für die Tanke zu holen; danach wieder hoch um im Turm zu bezahlen (ec-Karte möglich). Avgas 100LL ist ja derzeit ja überall schmerzhaft teuer; hier aktuell 3,05€ was dennoch immer noch im eher leicht unteren Segment ist. Wer nicht tankt, kann die Landegebühr auch mit aerops zahlen und muss dann gar nicht auf den Turm. SEHR freundlicher Betriebsleiter! Außerdem ist der Platz eben landschaftlich unheimlich schön - Schwarzwaldidylle pur! Ich war diesmal nicht beim Italiener am Platz (seit 13 Jahren der selbe Betreiber), da es nur ein Tankstopp am Nachmittag war. Der Platz liegt auf 2200 Fuß, daher kann man beim Start, insbesondere im Sommer, ggf. schon ganz leicht leanen. Beide Abflüge nicht über ganz flaches Gelände.

Der Flugplatz liegt idyllisch auf einer Hochebene im Schwarzwald und bietet eine familiäre Atmosphäre mit regem Vereinsbetrieb des LSV Schwarzwald. Gastflieger sind herzlich willkommen, auch unter der Woche ist ein Besuch in der Regel problemlos möglich (PPR).

Bei Ostwind sowie bei stärkerem Westwind kommt es im An- und Abflug häufig zu Turbulenzen. Die Piste ist im Gegenanflug teilweise nicht sichtbar, dennoch die Platzrunde bitte wegen Lärmschutz möglichst genau einhalten.

Die Landegebühr kann unkompliziert beglichen werden – entweder bar im Kuvert in den Briefkasten am Tower, beim Wirt der italienischen Flugplatzgaststätte und natürlich direkt beim Betriebsleiter. Wer mag gleicht seinen Beitrag für die Nutzung des Flugplatzes auch mit der App „aerops“ aus.

Das Restaurant lädt mit seiner schönen Aussichtsterrasse zum Verweilen ein und bietet die perfekte Gelegenheit, bei guter Küche den Flugbetrieb vor der malerischen Kulisse des Hochschwarzwaldes zu beobachten.

Stellplätze in den Hangars gibt es leider keine, aber das Flugzeug kann über Nacht im Freien abgestellt werden.

Ausführliche aktuelle Infos für Piloten, Webcams und Wetter, Tipps zu Unterkünften und Transportmöglichkeiten sowie Kontaktmöglichkeiten finden sich auf der Homepage des Vereins: https://www.lsv-schwarzwald.de.