Betriebszeiten:
Durchgehend geöffnet
Zoll & Einreise:
Landebahnen
4 RWY, 3050m/10006ft 4 Runways, längste: 3050m/10006ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: H24
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 2 kt
Wind
220° · 2 kt
Temperatur
14°C
Taupunkt
8°C
Sichtweite
10km+ (NCD)
QNH
1012 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 17 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 23 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 12 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
| 30 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 05 | 0 kt | 2 kt ↓ |
18:00Z → 21:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 SCT025]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
18:00Z → 21:00Z
MVFR
[TEMPO 7998 -RA -SHRA]
Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Rain (-RA), Light Showers Rain (-SHRA)
21:00Z → Morgen 15:00Z
VFR
[BECMG 34010KT 9999 SCT025]
Becoming (BECMG)
340° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
21:00Z → Morgen 08:00Z
MVFR
[TEMPO 6003 RA SHRA BKN012]
Temporary (TEMPO)
6.0 km · Rain (RA), Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 1200ft
22:00Z → Morgen 05:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 2993 +RA +SHRA BKN009]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Heavy Rain (+RA), Heavy Showers Rain (+SHRA) · Broken (BKN) 900ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 IFR
Morgen 08:00Z → Morgen 18:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 6003 SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
6.0 km · Showers Rain (SHRA)
Morgen 15:00Z → Mon 00:00Z
VFR
[BECMG 04010KT 9999 SCT025]
Becoming (BECMG)
40° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
Morgen 18:00Z → Mon 00:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO BKN014]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1400ft
METAR EGCC 021920Z COR AUTO 22002KT 9999 -RA NCD 14/08 Q1012 NOSIG TAF EGCC 021655Z 0218/0324 VRB03KT 9999 SCT025 TEMPO 0218/0221 8000 -RA -SHRA BECMG 0221/0224 34010KT TEMPO 0221/0308 6000 RA SHRA BKN012 PROB40 TEMPO 0222/0305 3000 +RA +SHRA BKN009 PROB30 TEMPO 0308/0318 6000 SHRA BECMG 0315/0318 04010KT PROB30 TEMPO 0318/0324 BKN014
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für EGCC
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei EGCC teilt
AirfieldBot
GA wird in Manchester abgefertigt, jedoch ist Handling obligatorisch und nur über FBOs wie Ocean Sky (früher NEA) oder Executive Aviation verfügbar. Es gibt kein AVGAS. Das FBO-Terminal ist vom Hauptpassagierkomplex getrennt; Taxis müssen telefonisch oder über den Handling-Agenten bestellt werden, der auch bei Transfers zur Hauptseite des Flughafens helfen kann.
Der Betrieb erfordert sorgfältige Zeitplanung: Abflüge zwischen 06:30–11:00 und 16:00–20:00 Montag bis Freitag sowie 06:30–11:00 am Samstag ziehen eine hohe Flughafen-Abfluggebühr nach sich—mindestens £140 für ein einmotoriges Flugzeug. Außerhalb dieser Zeiten gilt eine niedrigere Abfluggebühr in den Nebenzeiten. Beispiel: Die Gesamtkosten für einen typischen Besuch (Handling, Runway/ATS, Parken über 90 Minuten, Sicherheit und ein abfliegender Passagier) können etwa £280 zzgl. MwSt. und Kreditkartenzuschlag erreichen. Anflüge sind IFR oder VFR möglich; VFR-Anflüge können über Thelwall VRP und die Low-Level-Route erfolgen.
Parken über 90 Minuten zieht eine zusätzliche Gebühr nach sich. Vor Ort ist kein AVGAS verfügbar. Barton (Manchester City Airport) ist eine Alternative, hat jedoch Graspisten, die für einige Luftfahrzeuge aufgrund der Länge oder von Vernässung ungeeignet sein können. Liverpool ist eine weitere Option in der Nähe.
Manchester bietet bequemen Zugang zur Stadt, jedoch zu hohen Kosten und mit betrieblichen Einschränkungen für GA. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.