Betriebszeiten:
H24
Zoll & Einreise:
Landebahnen
4 RWY, 3050m/10006ft 4 Runways, längste: 3050m/10006ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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↓ 2 kt
→L 2 kt
Wind
0° · 3 kt
Temperatur
23°C
Taupunkt
12°C
Sichtweite
10km+
QNH
1026 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 4000ft
METAR: 22 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 05 | →L 2 kt | 2 kt ↑ |
| 30 | ←R 3 kt | 2 kt ↑ |
| 12 | →L 3 kt | 1 kt ↓ |
| 23 | ←R 2 kt | 2 kt ↓ |
06:00Z → 16:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 FEW035]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3500ft
12:00Z → 19:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7998 -SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
8.0 km · Light Showers Rain (-SHRA)
16:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[BECMG 07010KT 9999 FEW035]
Becoming (BECMG)
70° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3500ft
Morgen 09:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 14010KT 9999 FEW035]
Becoming (BECMG)
140° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3500ft
Morgen 09:00Z → Morgen 12:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO 7001 SHRA]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
7.0 km · Showers Rain (SHRA)
METAR EGCC 211020Z VRB03KT 9999 FEW040 23/12 Q1026 TAF EGCC 210500Z 2106/2212 VRB03KT 9999 FEW035 PROB30 TEMPO 2112/2119 8000 -SHRA BECMG 2116/2119 07010KT BECMG 2209/2212 14010KT PROB40 TEMPO 2209/2212 7000 SHRA
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AirfieldBot
GA wird in Manchester abgefertigt, jedoch ist Handling obligatorisch und nur über FBOs wie Ocean Sky (früher NEA) oder Executive Aviation verfügbar. Es gibt kein AVGAS. Das FBO-Terminal ist vom Hauptpassagierkomplex getrennt; Taxis müssen telefonisch oder über den Handling-Agenten bestellt werden, der auch bei Transfers zur Hauptseite des Flughafens helfen kann.
Der Betrieb erfordert sorgfältige Zeitplanung: Abflüge zwischen 06:30–11:00 und 16:00–20:00 Montag bis Freitag sowie 06:30–11:00 am Samstag ziehen eine hohe Flughafen-Abfluggebühr nach sich—mindestens £140 für ein einmotoriges Flugzeug. Außerhalb dieser Zeiten gilt eine niedrigere Abfluggebühr in den Nebenzeiten. Beispiel: Die Gesamtkosten für einen typischen Besuch (Handling, Runway/ATS, Parken über 90 Minuten, Sicherheit und ein abfliegender Passagier) können etwa £280 zzgl. MwSt. und Kreditkartenzuschlag erreichen. Anflüge sind IFR oder VFR möglich; VFR-Anflüge können über Thelwall VRP und die Low-Level-Route erfolgen.
Parken über 90 Minuten zieht eine zusätzliche Gebühr nach sich. Vor Ort ist kein AVGAS verfügbar. Barton (Manchester City Airport) ist eine Alternative, hat jedoch Graspisten, die für einige Luftfahrzeuge aufgrund der Länge oder von Vernässung ungeeignet sein können. Liverpool ist eine weitere Option in der Nähe.
Manchester bietet bequemen Zugang zur Stadt, jedoch zu hohen Kosten und mit betrieblichen Einschränkungen für GA. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.