Betriebszeiten:
H24
Zoll & Einreise:
Landebahnen
2 RWY, 3050m/10006ft 2 Runways, längste: 3050m/10006ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankstelle · 0000-0000+1 UTC
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↓ 15 kt
●
←R 12 kt
Wind
270° · 19 kt
Temperatur
19°C
Taupunkt
10°C
Sichtweite
10km+
QNH
1013 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 3400ft
SCT 4700ft
METAR: 36 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 23 | ● ←R 12 kt | 15 kt ↑ |
| 05 | ● →L 12 kt | 15 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[26017KT 9999 SCT035]
260° 17 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
12:00Z → 20:00Z
VFR
[BECMG 27019G32KT 9999 SCT035]
Becoming (BECMG)
270° 19 kt G32 · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
12:00Z → Morgen 06:00Z
MVFR
[TEMPO 6003 SHRA]
Temporary (TEMPO)
6.0 km · Showers Rain (SHRA)
20:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 27012KT 9999 SCT035]
Becoming (BECMG)
270° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
23:00Z → Morgen 07:00Z
[PROB30 TEMPO 28015G25KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
280° 15 kt G25
Morgen 06:00Z → Morgen 15:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7001 SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
7.0 km · Showers Rain (SHRA)
METAR EGCC 051250Z 27019KT 9999 FEW034 SCT047TCU 19/10 Q1013 TAF EGCC 051055Z 0512/0618 26017KT 9999 SCT035 BECMG 0512/0515 27019G32KT TEMPO 0512/0606 6000 SHRA BECMG 0520/0523 27012KT PROB30 TEMPO 0523/0607 28015G25KT PROB30 TEMPO 0606/0615 7000 SHRA
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AirfieldBot
GA wird in Manchester abgefertigt, jedoch ist Handling obligatorisch und nur über FBOs wie Ocean Sky (früher NEA) oder Executive Aviation verfügbar. Es gibt kein AVGAS. Das FBO-Terminal ist vom Hauptpassagierkomplex getrennt; Taxis müssen telefonisch oder über den Handling-Agenten bestellt werden, der auch bei Transfers zur Hauptseite des Flughafens helfen kann.
Der Betrieb erfordert sorgfältige Zeitplanung: Abflüge zwischen 06:30–11:00 und 16:00–20:00 Montag bis Freitag sowie 06:30–11:00 am Samstag ziehen eine hohe Flughafen-Abfluggebühr nach sich—mindestens £140 für ein einmotoriges Flugzeug. Außerhalb dieser Zeiten gilt eine niedrigere Abfluggebühr in den Nebenzeiten. Beispiel: Die Gesamtkosten für einen typischen Besuch (Handling, Runway/ATS, Parken über 90 Minuten, Sicherheit und ein abfliegender Passagier) können etwa £280 zzgl. MwSt. und Kreditkartenzuschlag erreichen. Anflüge sind IFR oder VFR möglich; VFR-Anflüge können über Thelwall VRP und die Low-Level-Route erfolgen.
Parken über 90 Minuten zieht eine zusätzliche Gebühr nach sich. Vor Ort ist kein AVGAS verfügbar. Barton (Manchester City Airport) ist eine Alternative, hat jedoch Graspisten, die für einige Luftfahrzeuge aufgrund der Länge oder von Vernässung ungeeignet sein können. Liverpool ist eine weitere Option in der Nähe.
Manchester bietet bequemen Zugang zur Stadt, jedoch zu hohen Kosten und mit betrieblichen Einschränkungen für GA. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.