Betriebszeiten:
H24
Zoll & Einreise:
Landebahnen
2 RWY, 3050m/10006ft 2 Runways, längste: 3050m/10006ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankstelle · 0000-0000+1 UTC
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
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↓ 2 kt
←R 3 kt
Wind
290° · 4 kt
Temperatur
16°C
Taupunkt
7°C
Sichtweite
10km+ (NCD)
QNH
1024 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 12 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 23 | ←R 3 kt | 2 kt ↑ |
| 05 | →L 3 kt | 2 kt ↓ |
Morgen 17:00Z → Sat 00:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
Morgen 14:00Z → Morgen 17:00Z
VFR
[BECMG 30010KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
300° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
Morgen 04:00Z → Morgen 14:00Z
VFR
[BECMG 19010KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
190° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
18:00Z → Morgen 04:00Z
VFR
[28007KT 9999 SCT040]
280° 7 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
METAR EGCC 061950Z AUTO 29004KT 9999 NCD 16/07 Q1024 TAF EGCC 061657Z 0618/0724 28007KT 9999 SCT040 BECMG 0704/0707 19010KT BECMG 0714/0717 30010KT BECMG 0717/0720 VRB03KT
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AirfieldBot
GA wird in Manchester abgefertigt, jedoch ist Handling obligatorisch und nur über FBOs wie Ocean Sky (früher NEA) oder Executive Aviation verfügbar. Es gibt kein AVGAS. Das FBO-Terminal ist vom Hauptpassagierkomplex getrennt; Taxis müssen telefonisch oder über den Handling-Agenten bestellt werden, der auch bei Transfers zur Hauptseite des Flughafens helfen kann.
Der Betrieb erfordert sorgfältige Zeitplanung: Abflüge zwischen 06:30–11:00 und 16:00–20:00 Montag bis Freitag sowie 06:30–11:00 am Samstag ziehen eine hohe Flughafen-Abfluggebühr nach sich—mindestens £140 für ein einmotoriges Flugzeug. Außerhalb dieser Zeiten gilt eine niedrigere Abfluggebühr in den Nebenzeiten. Beispiel: Die Gesamtkosten für einen typischen Besuch (Handling, Runway/ATS, Parken über 90 Minuten, Sicherheit und ein abfliegender Passagier) können etwa £280 zzgl. MwSt. und Kreditkartenzuschlag erreichen. Anflüge sind IFR oder VFR möglich; VFR-Anflüge können über Thelwall VRP und die Low-Level-Route erfolgen.
Parken über 90 Minuten zieht eine zusätzliche Gebühr nach sich. Vor Ort ist kein AVGAS verfügbar. Barton (Manchester City Airport) ist eine Alternative, hat jedoch Graspisten, die für einige Luftfahrzeuge aufgrund der Länge oder von Vernässung ungeeignet sein können. Liverpool ist eine weitere Option in der Nähe.
Manchester bietet bequemen Zugang zur Stadt, jedoch zu hohen Kosten und mit betrieblichen Einschränkungen für GA. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.