Betriebszeiten:
H24
Zoll & Einreise:
Landebahnen
2 RWY, 3050m/10006ft 2 Runways, längste: 3050m/10006ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: H24
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↓ 2 kt
←R 2 kt
Wind
280° · 3 kt
Temperatur
10°C
Taupunkt
6°C
Sichtweite
10km+ (NCD)
QNH
1029 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 26 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 23 | ←R 2 kt | 2 kt ↑ |
| 05 | →L 2 kt | 2 kt ↓ |
Morgen 21:00Z → Sun 00:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 FEW035]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3500ft
Morgen 09:00Z → Morgen 21:00Z
VFR
[BECMG 02010KT 9999 FEW035]
Becoming (BECMG)
20° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3500ft
Morgen 04:00Z → Morgen 08:00Z
IFR
[PROB40 2993 BR]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
3.0 km · Mist (BR)
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 IFR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Morgen 03:00Z → Morgen 10:00Z
MVFR
[TEMPO 7001]
Temporary (TEMPO)
7.0 km
18:00Z → 20:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO 7001 SHRA]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
7.0 km · Showers Rain (SHRA)
18:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[30007KT 9999 FEW035]
300° 7 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3500ft
METAR EGCC 161920Z AUTO 28003KT 260V320 9999 NCD 10/06 Q1029 TAF EGCC 161702Z 1618/1724 30007KT 9999 FEW035 PROB40 TEMPO 1618/1620 7000 SHRA TEMPO 1703/1710 7000 PROB40 1704/1708 3000 BR BECMG 1709/1712 02010KT BECMG 1721/1724 VRB02KT
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AirfieldBot
GA wird in Manchester abgefertigt, jedoch ist Handling obligatorisch und nur über FBOs wie Ocean Sky (früher NEA) oder Executive Aviation verfügbar. Es gibt kein AVGAS. Das FBO-Terminal ist vom Hauptpassagierkomplex getrennt; Taxis müssen telefonisch oder über den Handling-Agenten bestellt werden, der auch bei Transfers zur Hauptseite des Flughafens helfen kann.
Der Betrieb erfordert sorgfältige Zeitplanung: Abflüge zwischen 06:30–11:00 und 16:00–20:00 Montag bis Freitag sowie 06:30–11:00 am Samstag ziehen eine hohe Flughafen-Abfluggebühr nach sich—mindestens £140 für ein einmotoriges Flugzeug. Außerhalb dieser Zeiten gilt eine niedrigere Abfluggebühr in den Nebenzeiten. Beispiel: Die Gesamtkosten für einen typischen Besuch (Handling, Runway/ATS, Parken über 90 Minuten, Sicherheit und ein abfliegender Passagier) können etwa £280 zzgl. MwSt. und Kreditkartenzuschlag erreichen. Anflüge sind IFR oder VFR möglich; VFR-Anflüge können über Thelwall VRP und die Low-Level-Route erfolgen.
Parken über 90 Minuten zieht eine zusätzliche Gebühr nach sich. Vor Ort ist kein AVGAS verfügbar. Barton (Manchester City Airport) ist eine Alternative, hat jedoch Graspisten, die für einige Luftfahrzeuge aufgrund der Länge oder von Vernässung ungeeignet sein können. Liverpool ist eine weitere Option in der Nähe.
Manchester bietet bequemen Zugang zur Stadt, jedoch zu hohen Kosten und mit betrieblichen Einschränkungen für GA. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.