Betriebszeiten:
Mo–Sa 06:30–22:00 LT; So 07:30–22:00 LT; außerhalb PPR
Zoll & Einreise:
Landebahnen
2 RWY, 1887m/6190ft 2 Runways, längste: 1887m/6190ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
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↓ 3 kt
→L 1 kt
Wind
10° · 3 kt
Temperatur
17°C
Taupunkt
17°C
Sichtweite
10km+ (NCD)
QNH
1024 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
17/17
METAR: 29 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 02 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 42 | →L 2 kt | 2 kt ↑ |
| 60 | ←R 2 kt | 2 kt ↓ |
| 20 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 FEW030]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
06:00Z → 07:00Z
MVFR
[PROB30 7998]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
8.0 km
METAR EGHI 210620Z AUTO 01003KT 340V040 9999 NCD 17/17 Q1024 TAF EGHI 210455Z 2106/2115 VRB04KT 9999 FEW030 PROB30 2106/2107 8000
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
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PPR ist stets erforderlich. Handling ist obligatorisch, in der Regel über Signature, und verursacht erhebliche Kosten. IFR-Ankünfte werden mit Radar-Vektoren abgewickelt, ILS-Anflüge sind verfügbar. Die Handling-Einrichtungen umfassen eine komfortable Lounge, Kaffee und Ressourcen für die Flugplanung.
Die Gebühren sind hoch; mehrere Berichte nennen erhebliche Kosten für Landung, Handling und Abstellen—Abstellgebühren werden stundenweise berechnet. Beispiel: Gesamtkosten für Handling (Ankunft/Abflug), Landung, 15 Stunden Abstellen und VAT ca. £170. Ein weiteres Beispiel nennt Gesamtkosten einschließlich Landung, IFR-Gebühr, Abstellen für einen Tag und Handling von etwa £260. Einige Berichte erwähnen noch höhere Gesamtsummen, wenn zusätzliche Zuschläge anfallen.
Der Flughafen ist nicht primär auf die Allgemeine Luftfahrt ausgerichtet. Der Bodenservice wird als freundlich und effizient beschrieben. Der Bahnhof liegt für die Weiterreise praktisch in Terminalnähe.
In Southampton werden Landegebühren bei Wetterausweichlandungen nicht erlassen; nur Notausweichlandungen werden anerkannt. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.