Betriebszeiten:
Mo–Fr 08:30–18:40 LT; Sa 08:30–13:40 LT; So 12:15–16:55 LT
Zoll & Einreise:
Unavailable
Landebahnen
2 RWY, 1550m/5085ft 2 Runways, längste: 1550m/5085ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
AVGAS · Auf Anfrage
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↓ 9 kt
Wind
250° · 9 kt
Temperatur
16°C
Taupunkt
15°C
Sichtweite
10km+
QNH
1014 hPa
Wolkenuntergrenze
2800 OVC
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
OVC 2800ft
METAR: 31 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 25 | 0 kt | 9 kt ↑ |
| 30 | →L 7 kt | 6 kt ↑ |
| 12 | ←R 7 kt | 6 kt ↓ |
| 07 | 0 kt | 9 kt ↓ |
12:00Z → 18:00Z
IFR
[TEMPO BKN009]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 900ft
12:00Z → 15:00Z
LIFR
[PROB40 TEMPO 6003 -RA -DZ BKN004]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
6.0 km · Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 400ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 LIFR
12:00Z → 18:00Z
MVFR
[24009KT 9999 SCT009 BKN020]
240° 9 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 900ft · Broken (BKN) 2000ft
METAR EGPI 271150Z AUTO 25009KT 9999 OVC028/// 16/15 Q1014 TAF EGPI 271058Z 2712/2718 24009KT 9999 SCT009 BKN020 TEMPO 2712/2718 BKN009 PROB40 TEMPO 2712/2715 6000 -RADZ BKN004
Flugzeiten
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AirfieldBot
PPR ist für alle Anflüge erforderlich, einschließlich für RNP-Anflüge, die für die Pisten 13 und 31 verfügbar sind. PPR wird üblicherweise über die HIAL-Website arrangiert, und es kann eine Mindestvorlaufzeit von drei Stunden erforderlich sein. Die Öffnungszeiten können eingeschränkt sein und sich ändern, insbesondere während Pistenarbeiten oder an Wochenenden; NOTAMs stets prüfen. Der Flughafen ist nicht stark frequentiert, mit nur wenigen kommerziellen Flügen pro Tag. FISO arbeitet im Tower, die Funkabdeckung in geringer Höhe kann jedoch schwach sein. Die Bezahlung für Landung und Parken wird über die HIAL-Zentrale in Rechnung gestellt oder per Banküberweisung abgewickelt; Kreditkartenzahlung am Flughafen ist nicht mehr möglich.
Landegebühren für GA-Luftfahrzeuge liegen typischerweise bei etwa £20–£30, Parken etwa £15 pro Tag. Beispiel: Landegebühr etwa £20. Parken erfolgt auf einem separaten GA-Vorfeld mit befestigter Oberfläche; auf Anfrage wird ein Transfer zum Terminal per Auto bereitgestellt. Auf dem GA-Vorfeld gibt es keine Einrichtungen und es sind keine [AIRCRAFT] vor Ort verfügbar. Avgas 100LL ist in der Regel verfügbar, aber teuer; die Preise werden als unerschwinglich bzw. exorbitant beschrieben; Lieferunterbrechungen sind vorgekommen. Turbinenkraftstoff ist nicht verfügbar.
Transportmöglichkeiten umfassen Taxis (möglicherweise vorab zu buchen), Mietwagen (Cresswell Cars: 01496 302 300) und eine Bushaltestelle vor dem Flughafen mit eingeschränktem Fahrplan. Zu Fuß zum Strand sind es etwa 20 Minuten; Bowmore und Port Ellen sind per Bus oder Taxi erreichbar, jedoch können sowohl Transport als auch Unterkünfte in Stoßzeiten kurzfristig schwer zu organisieren sein. Die Lage des Flughafens eignet sich für Destilleriebesuche und Inselausflüge.
Die Piste wurde 2023 neu asphaltiert und von 45 m auf 30 m verengt; ihr Zustand ist gut. Während Bauphasen können die Öffnungszeiten auf wenige Stunden am Morgen und Abend beschränkt sein. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.
Es sind keine Zoll- oder Einreiseverfahren gemeldet. Das Flughafenpersonal wird durchweg als freundlich und hilfsbereit beschrieben, jedoch sind die Einrichtungen über einfache Toiletten im Terminalgebäude hinaus minimal.