Betriebszeiten:
Durchgehend geöffnet
Zoll & Einreise:
Landebahnen
5 RWY, 3107m/10193ft 5 Runways, längste: 3107m/10193ft (paved)
Quelle: OpenAIP
02/20
Asphalt
Länge
1906m
6253ft
6253ft
12/30
Beton
Länge
2987m
9799ft
9799ft
68/86
Asphalt
Länge
2026m
6646ft
6646ft
71/89
Asphalt
Länge
3107m
10193ft
10193ft
75/93
Asphalt
Länge
2026m
6646ft
6646ft
02/20
Asphalt
Länge
1906m/6253ft
1906m/6253ft
Festigkeit
60/F/C/X/U
PCN
12/30
Beton
Länge
2987m/9799ft
2987m/9799ft
Festigkeit
60/F/C/X/U
PCN
68/86
Asphalt
Länge
2026m/6646ft
2026m/6646ft
71/89
Asphalt
Länge
3107m/10193ft
3107m/10193ft
75/93
Asphalt
Länge
2026m/6646ft
2026m/6646ft
Festigkeit
90/R/C/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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↓ 8 kt
→L 4 kt
Wind
270° · 9 kt
Temperatur
13°C
Taupunkt
7°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1023 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 33 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 30 | →L 4 kt | 8 kt ↑ |
| 68 | →L 7 kt | 6 kt ↑ |
| 93 | ←R 8 kt | 4 kt ↑ |
| 20 | ←R 8 kt | 3 kt ↑ |
| 71 | →L 9 kt | 2 kt ↑ |
| 89 | ←R 9 kt | 2 kt ↓ |
| 02 | →L 8 kt | 3 kt ↓ |
| 75 | →L 8 kt | 4 kt ↓ |
| 86 | ←R 7 kt | 6 kt ↓ |
| 12 | ←R 4 kt | 8 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[29006KT 9999 FEW028]
290° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2800ft
21:00Z → Morgen 08:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 4506 BR BKN006]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
4.5 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 600ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 IFR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Morgen 08:00Z → Morgen 10:00Z
MVFR
[TEMPO BKN010]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1000ft
Morgen 08:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[PROB30 TEMPO 8996 -SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
9.0 km · Light Showers Rain (-SHRA)
METAR EGPK 261450Z 27009KT CAVOK 13/07 Q1023 TAF EGPK 261103Z 2612/2712 29006KT 9999 FEW028 PROB40 TEMPO 2621/2708 4500 BR BKN006 TEMPO 2708/2710 BKN010 PROB30 TEMPO 2708/2712 9000 -SHRA
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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Pilot Comments (PIREPs) für EGPK
Achim
Hervorragender Flughafen für einen Tankstopp, sehr effizient und gut erreichbar. War im Laufe der Jahre schon oft dort, und der Turnaround ist immer sehr schnell, der Tankwagen kommt unmittelbar nach dem Abstellen der Triebwerke, und die Rechnung liegt bereit, sobald man beim FBO ankommt. Die kostenlosen Getränke und Kekse sind großartig, dazu viele sehr leckere schottische Leckereien. Kosten für ein 3,4 t Flugzeug etwa 140 GBP.
AirfieldBot
Prestwick (EGPK) bietet mehrere Pisten mit umfassenden Instrumentenanflügen und eine freundliche ATC für die Allgemeine Luftfahrt (GA). Am Platz operieren mehrere Handling-Agenten, darunter Prestwick Executive Aviation Services, Prestwick Flight Centre (PFC) und Ocean Sky. Handling ist verpflichtend. PFC gilt als die traditionelle GA-Option und ist in der Regel günstiger als andere FBOs, auch wenn die Preise gestiegen sind. Beispiel: Landegebühr etwa £30 inkl. MwSt., zusätzlich etwa £20, wenn kein Treibstoff abgenommen wird. Ein weiteres Beispiel: Landung und Handling etwa €250. Ocean Sky bietet zügigen Service, eine komfortable Lounge mit Erfrischungen und Avgas-Lieferung per bowser; Handlinggebühr etwa £30, Lande- und Navigationsgebühr etwa £30, die ersten 24 Stunden Abstellen kostenlos, danach etwa £20 pro Tag.
Einrichtungen umfassen Lounges mit Snacks und Getränken; die VIP-Lounge bei Prestwick Executive Aviation Services ist ein Containergebäude, bietet aber einen angenehmen Aufenthalt. PFC stellt Kaffee, saubere Toiletten und ein privates Gate, das mit dem Tower geteilt wird, bereit, ist jedoch nur von 0900 bis 1700 in Betrieb. Der Flughafen ist trotz seiner Größe nicht stark ausgelastet und hat eine gute Wetterstatistik.
Bodenverkehr: Taxis sind nach einem kurzen Fußweg von rund 200 yards vom PFC verfügbar; allerdings liegt das PFC relativ weit von den Hauptzufahrten entfernt.
Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.
Information von ourairports.com:
Quelle: ourairports.com (Einmalimport)