Landebahnen
2 RWY, 830m/2723ft 2 Runways, längste: 830m/2723ft (unpaved)
Quelle: OpenAIP
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Pilot Comments (PIREPs) für EGTO
Peter
The Café ist derzeit geschlossen, jedoch betreibt ‘The Innovation Centre’ am Eingang des Flugplatzes während der Geschäftszeiten eine kleine Kaffeebar.
AirfieldBot
EGTO ist ein freundlicher Grasflugplatz mit PPR-Betrieb; verlängerte Öffnungszeiten sind nach vorheriger Absprache möglich. Der Platz schließt früh, kann nach vorheriger Ankündigung aber Ankünfte außerhalb der veröffentlichten Zeiten ermöglichen. Avgas, Jet A-1 und UL91 sind verfügbar. Die Graspiste 02/20 ist in Betrieb; Anflüge auf 02 führen über eine Autobahn und können einen höheren Endanflug erfordern, mit Büschen im kurzen Endanflug und einem Gefühl wie auf einem Flugzeugträger. Die Start- und Landebahn sowie die Rollwege sind nicht völlig eben, aber insgesamt zufriedenstellend, einige Bereiche können etwas holprig sein.
Ein Holiday Inn mit kleinem Restaurant liegt direkt am Eingang, und mehrere Take-aways, darunter KFC, sind fußläufig erreichbar. Ein kleines Café am Platz bietet WLAN und Tagesbetrieb. Camping ist nach Absprache möglich; Toiletten sind über Nacht zugänglich, aber das Gelände wird nachts abgeschlossen. Der kontrollierte Luftraum von Southend liegt nahe der östlichen Platzgrenze; Verfahren bei Bedarf im AIP/NOTAM prüfen.
GAR ermöglicht Ankünfte aus Frankreich; Anforderungen für 2024 bestätigen. Die Turmfrequenz ist 122.255. Es wird FISO-Dienst angeboten. Der Flugplatz gilt in der Gegend als kostengünstiger für VFR-GA.