Als Heimatflugplatz ist es ein recht angenehmer Flugplatz mit 3 Start- und Landebahnen. Der Flugplatz ist empfindlich. Nach Regen ist das Gelände aufgeweicht; der Betrieb kann dann eingeschränkt werden: keine Touch-and-go, nur Zweisitzer, nur Schulflüge und Hubschrauber oder ausschließlich Hubschrauber. Segelflugbetrieb vorhanden; zeitweise Fallschirmsprungbetrieb. Die Segelflugwinde befindet sich üblicherweise neben der aktiven Bahn auf der gegenüberliegenden Seite der Platzrunde. Achtung: Wenn Bahn 30/12 in Benutzung ist, kreuzt die Segelflug‑Platzrunde an der Westseite des Flugplatzes. Bodenanbindung ausschließlich per Taxi. Keine Hangarplätze verfügbar. Es gibt zwei Instandhaltungsbetriebe: Maintain-A-Plane +3135582 3778 (keine Website) und Vliegschool Hilversum www.vliegschool-hilversum.nl

ch

2025-08-27 15:55:15 UTC

Hilversum wieder freundlich, nett und einfach. Kräftiger Wind aus 220, auf der gut gepflegten 25 kein Problem (bisschen unruhig über den Bäumen im Endanflug). Nach Ausrollen einfach neben der Bahn durch Grass zurück Rtg Tower und angewiesene Parkreihe nehmen.
Turm gibt Hinweise aber Eigenverantwortung wird gross geschrieben und mit aufpassen & mitdenken klappt alles auch bei mehreren aktiven Maschinen im Circuit.
UBER diesmal 60 pro Richtung südlichen Zentrum (de Pijp).
57 für LDG und 2 Nächte ist gerade noch OK, Avgas mit 3.50 etwas teuer (Zwischenstopp in EDLB einlegen)
Abflug entsprechend: beobachten, klar ansagen, machen, passt.
Dutch Mil wieder sehr hilfreich - sagen nicht-aktive Gebiete von sich aus an.

KI-generierte Zusammenfassung, Stand 08/2025 - kann Fehler oder Ungenauigkeiten enthalten

AirfieldBot

2025-08-22 16:11:42 UTC

Hilversum (EHHV) ist ein freundlicher, VFR-only Grasflugplatz mit drei Pisten (sechs Richtungen), jeweils mit eigener Platzrunde und Einflugpunkt. Luftfahrzeuge bis 6 Tonnen werden akzeptiert. Internationale Ankünfte von außerhalb des Schengen-Raums sind mit einer Stunde Voranmeldung per Telefon möglich. Der Platz ist belebt, insbesondere bei gutem Wetter, mit aktivem Segelflugbetrieb und gelegentlichem Absetzen von Fallschirmspringern; sorgfältiges Einreihen in die Platzrunde und Aufmerksamkeit für das Pistenlayout sind wesentlich. Die Graspisten und Rollwege sind allgemein gut gepflegt, können nach starkem Regen jedoch weich bzw. sumpfig werden. Die Platzrundenhöhe beträgt 700 ft, und kontrollierter Luftraum eines benachbarten Flughafens kann werktags bereits ab 1200 ft AMSL beginnen; mehrere nahegelegene Flugbeschränkungsgebiete erfordern sorgfältige Flugvorbereitung.

Landegebühren für nichtgewerbliche GA liegen typischerweise bei etwa €15 bis €60, abhängig von Dauer und Leistungen; Abstellen über Nacht kann enthalten sein oder separat berechnet werden. Beispiel: Landung und zwei Nächte ca. €60; Landung und Abstellen über Nacht ca. €30; Landung ca. €20. Die Zahlung erfolgt üblicherweise unkompliziert im Tower, gelegentlich per Rechnung. Avgas und Mogas sind über Automaten mit Kartenzahlung verfügbar.

Taxis nach Amsterdam kosten etwa €45–€60 je Richtung, nach Utrecht etwa €50, und zum Bahnhof Hilversum oder ins Stadtzentrum etwa €20–€23. Vom Bahnhof Hilversum fahren häufig Züge, die Amsterdam in etwa 30 Minuten und Utrecht in 15 Minuten erreichen. Radfahren ist beliebt; Utrecht ist per Fahrrad in etwa 45 Minuten erreichbar; Fahrradverleihmöglichkeiten gibt es nahe Amsterdam Centraal.

Am Platz gibt es Verzurrmöglichkeiten mit Stahlseilen für Flügel und Heck, einen Clubbereich mit Kaffeeautomaten sowie ein Restaurant (Verfügbarkeit kann variieren). Zelten ist neben dem Flugplatz möglich. Funk erfolgt ausschließlich in Englisch; das Personal wird als hilfsbereit und effizient beschrieben.

Lärmschutzverfahren, Segelflugbetrieb auf der toten Seite der Pisten, variable Untergrenzen des kontrollierten Luftraums sowie mehrere Flugbeschränkungsgebiete erfordern eine sorgfältige Durchsicht der AIP/NOTAMs vor dem Flug. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.

Offizielle Website: www.ehhv.nl
Treintaxi Hilversum: 035-6561541

Hilversum bietet nichtgewerblichen GA-Piloten, die einen gut geführten Grasplatz in der Nähe von Großstädten suchen, einen praktischen Zugang zu Amsterdam oder Utrecht.