Landebahnen
2 RWY, 2781m/9124ft 2 Runways, längste: 2781m/9124ft (paved)
Quelle: OpenAIP
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↓ 2 kt
Wind
90° · 2 kt
Temperatur
0°C
Taupunkt
-1°C
Sichtweite
1.5km (NCD)
QNH
1021 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
1500m
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
00/M01
METAR: 39 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 10 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 28 | 0 kt | 2 kt ↓ |
Morgen 00:00Z → Morgen 10:00Z
VFR
[12008KT 9999 FEW030]
120° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
Morgen 00:00Z → Morgen 06:00Z
LIFR
[TEMPO 0499 FG]
Temporary (TEMPO)
499 m · Fog (FG)
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
TEMPO FG
Morgen 06:00Z → Morgen 10:00Z
IFR
[TEMPO 4007 RA DZ BKN010]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 1000ft
Morgen 10:00Z → Morgen 15:00Z
IFR
[BECMG 12008KT 4007 BR BKN008]
Becoming (BECMG)
120° 8 kt · 4.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 800ft
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Morgen 12:00Z → Morgen 15:00Z
MVFR
[TEMPO 7998 NSW BKN015]
Temporary (TEMPO)
8.0 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 1500ft
Morgen 15:00Z → Fri 00:00Z
MVFR
[BECMG 12008KT 9999 NSW BKN020]
Becoming (BECMG)
120° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 2000ft
METAR EKAH 152320Z AUTO 09002KT 1500 BR NCD 00/M01 Q1021 TAF EKAH 152327Z 1600/1624 12008KT 9999 FEW030 TEMPO 1600/1606 0500 FG TEMPO 1606/1610 4000 RADZ BKN010 BECMG 1610/1612 4000 BR BKN008 TEMPO 1612/1615 8000 NSW BKN015 BECMG 1615/1617 9999 NSW BKN020
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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Landegebühren (kr.)
|
Landegebühr
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
kr.70.00
|
Brutto:
kr.87.50
|
|
Steuersatz: 25.00%
|
||
Zuletzt aktualisiert 2022-11-30 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
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AirfieldBot
Der Flughafen Aarhus ist für die Allgemeine Luftfahrt geeignet; sowohl VFR- als auch IFR-Betrieb wird unterstützt. Für typische GA-Luftfahrzeuge ist kein Handling erforderlich. ILS- und GPSS-Anflüge sind verfügbar, mit Minima bis hinunter auf etwa 200 feet. Der Flughafen ist ruhig, und die Verfahren sind unkompliziert; das Personal ist hilfsbereit und effizient. Es gibt einen Pilotenbereich zum Entspannen, und der Zugang zum öffentlichen Terminal ist zum Mittagessen erlaubt.
Die Landegebühren sind allgemein niedrig bis moderat. Beispiel: Landung und Abstellung über Nacht etwa €20. Weiteres Beispiel: Landegebühr etwa €15. Gebühren für größere zweimotorige Luftfahrzeuge (ca. 2.3t) wurden mit DKK 234–243 berichtet. Mietwagenfirmen sind vor Ort tätig, jedoch wird eine telefonische Vorreservierung empfohlen; Schlüssel können auch außerhalb der normalen Öffnungszeiten arrangiert werden.
Der Transport in die Stadt Aarhus (45 km entfernt) ist mit dem Airportbus 925X möglich, der sich an Flugplänen der Fluggesellschaften orientiert und DKK 115 pro Fahrt kostet; die Fahrzeit beträgt 45 Minuten. Taxis kosten rund €60 für einen Standardwagen oder bis zu €140 für Premium-Service; aufgrund der abgelegenen Lage des Flughafens wird eine Vorbestellung empfohlen.
Die Selbstbedienungsbetankung (Shell) akzeptiert gängige Kreditkarten und Shell Carnet; Avgas und Jet A1 sind verfügbar, die Avgas-Preise sind jedoch aufgrund dänischer Steuern hoch. Das Terminal wurde kürzlich renoviert und bietet komfortable Einrichtungen. Beim Abflug gelten minimale Sicherheitsprozeduren.
Es gibt kaum oder keine Unterkünfte am oder nahe dem Flughafen selbst; die meisten Besucher übernachten in Aarhus oder in nahegelegenen Orten wie Ebeltoft. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.