Landebahnen
3 RWY, 3571m/11715ft 3 Runways, längste: 3571m/11715ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Community-Treibstoffpreise
Jet A1
| Typ | Community-Preis |
|---|---|
|
€2.23 / L |
Zuletzt gemeldet 2026-06-04 · Aktualisiert 2026-06-11 · Community-Daten können ungenau oder veraltet sein: Preise aktualisieren.
Flugplatz Webcams
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↓ 18 kt
→L 6 kt
Wind
280° · 19 kt
Temperatur
18°C
Taupunkt
10°C
Sichtweite
10km+
QNH
1009 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Temporary (TEMPO)
[29018G28KT]
→ 290° 18 kt G28
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 3700ft
METAR: 23 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 30 | →L 6 kt | 18 kt ↑ |
| 22 | ● ←R 16 kt | 10 kt ↑ |
| 04 | ● →L 16 kt | 10 kt ↓ |
| 12 | ←R 6 kt | 18 kt ↓ |
15:00Z → 19:00Z
[TEMPO 29018G28KT FEW030]
Temporary (TEMPO)
290° 18 kt G28 · Few (FEW) 3000ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
15:00Z → Morgen 15:00Z
VFR
[28016KT 9999 BKN040]
280° 16 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 4000ft
METAR EKCH 271550Z AUTO 28019KT 9999 SCT037/// SCT062/// 18/10 Q1009 TEMPO 29018G28KT TAF EKCH 271427Z 2715/2815 28016KT 9999 BKN040 TEMPO 2715/2719 29018G28KT FEW030CB
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Kastrup (Copenhagen EKCH) ist für die Allgemeine Luftfahrt zugänglich, jedoch erfordern Verfahren und Kosten sorgfältige Planung. Handling ist verpflichtend; ASE Handling bietet die ersten drei Stunden Parken im VIP-Bereich kostenlos an, danach fällt eine stündliche Gebühr an. Diese Option kann sich für kurze Aufenthalte als wirtschaftlicher erweisen. Beispiel: Landung und Handling ca. €450. Das Betriebsumfeld des Flughafens erfordert Bereitschaft für komplexe Anweisungen und höhere Anfluggeschwindigkeiten (z. B. zunächst 210 Knoten, dann 160 Knoten bis 4 DME im Anflug); Vertrautheit mit den Briefingunterlagen des Flughafens ist essenziell. TOBT (Target Off Block Time) Verfahren gelten; der Zeitpunkt der Start-up-Freigabe ist in Abstimmung mit dem Handling-Agenten zu koordinieren.
Nach dem Handling ist der Zugang zur Stadt effizient: 5–10 Minuten Fußweg durch die Terminals zur Metro, die etwa 12 Minuten bis ins Zentrum von Kopenhagen benötigt. Einrichtungen umfassen Zugang zu einer Lounge für Erfrischungen sowie einen effizienten Betankungsservice. Zollformalitäten werden durch den Agenten abgewickelt, teils mit Transfer per Auto direkt vom Abstellplatz zum Terminal. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.