Landebahnen
3 RWY, 3300m/10826ft 3 Runways, längste: 3300m/10826ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Flugplatz Webcams
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↓ 3 kt
→L 1 kt
Wind
90° · 3 kt
Temperatur
7°C
Taupunkt
3°C
Sichtweite
10km+
QNH
1021 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 52 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 12 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 04 | ←R 2 kt | 2 kt ↑ |
| 22 | →L 2 kt | 2 kt ↓ |
| 30 | ←R 2 kt | 3 kt ↓ |
06:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[18005KT 9999 SCT020]
180° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
METAR EKCH 160750Z AUTO 09003KT 9999 SCT069/// 07/03 Q1021 NOSIG TAF EKCH 160527Z 1606/1706 18005KT 9999 SCT020
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Kastrup (Copenhagen EKCH) ist für die Allgemeine Luftfahrt zugänglich, jedoch erfordern Verfahren und Kosten sorgfältige Planung. Handling ist verpflichtend; ASE Handling bietet die ersten drei Stunden Parken im VIP-Bereich kostenlos an, danach fällt eine stündliche Gebühr an. Diese Option kann sich für kurze Aufenthalte als wirtschaftlicher erweisen. Beispiel: Landung und Handling ca. €450. Das Betriebsumfeld des Flughafens erfordert Bereitschaft für komplexe Anweisungen und höhere Anfluggeschwindigkeiten (z. B. zunächst 210 Knoten, dann 160 Knoten bis 4 DME im Anflug); Vertrautheit mit den Briefingunterlagen des Flughafens ist essenziell. TOBT (Target Off Block Time) Verfahren gelten; der Zeitpunkt der Start-up-Freigabe ist in Abstimmung mit dem Handling-Agenten zu koordinieren.
Nach dem Handling ist der Zugang zur Stadt effizient: 5–10 Minuten Fußweg durch die Terminals zur Metro, die etwa 12 Minuten bis ins Zentrum von Kopenhagen benötigt. Einrichtungen umfassen Zugang zu einer Lounge für Erfrischungen sowie einen effizienten Betankungsservice. Zollformalitäten werden durch den Agenten abgewickelt, teils mit Transfer per Auto direkt vom Abstellplatz zum Terminal. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.