Landebahnen
2 RWY, 1721m/5646ft 2 Runways, längste: 1721m/5646ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
Einschränkungen
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↓ 7 kt
Wind
120° · 7 kt
Temperatur
10°C
Taupunkt
-3°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1031 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 37 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 12 | 0 kt | 7 kt ↑ |
| 05 | ←R 7 kt | 2 kt ↑ |
| 23 | →L 7 kt | 2 kt ↓ |
| 30 | 0 kt | 7 kt ↓ |
07:00Z → 14:00Z
VFR
[13005KT 9999 NSW NSC]
130° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ENNO 280850Z 12007KT CAVOK 10/M03 Q1031 TAF ENNO 280500Z 2807/2814 13005KT CAVOK
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Der IFR-Anflug ist unkompliziert. Die Landegebühr kann per App bezahlt werden, aber Alternativen wie Barzahlung werden mit lokaler Unterstützung akzeptiert. Beispiel: Landegebühr etwa 25 €. Die Bezahlung von Kraftstoff per Kreditkarte ist möglich, jedoch werden manche Karten möglicherweise nicht akzeptiert; bei Problemen kann lokale Hilfe erforderlich sein. Eine Straße kreuzt die Piste, daher ist für Kleinflugzeuge möglicherweise nur ein Teil der Piste verfügbar; im Anflug über der Straße gemäß den lokalen Verfahren mindestens 70 ft Höhe einhalten. Die Heddal stave church ist fußläufig erreichbar. Turbulenzen können im Anflug bei windigen Bedingungen auftreten.