Landebahnen
2 RWY, 1721m/5646ft 2 Runways, längste: 1721m/5646ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
Einschränkungen
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↓ 7 kt
→L 2 kt
Wind
100° · 7 kt
Temperatur
26°C
Taupunkt
1°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1025 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 9 Std. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 12 | →L 2 kt | 7 kt ↑ |
| 05 | ←R 5 kt | 4 kt ↑ |
| 23 | →L 5 kt | 4 kt ↓ |
| 30 | ←R 2 kt | 7 kt ↓ |
07:00Z → 14:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ENNO 301350Z 10007KT CAVOK 26/01 Q1025 TAF ENNO 300500Z 3007/3014 VRB03KT CAVOK
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Der IFR-Anflug ist unkompliziert. Die Landegebühr kann per App bezahlt werden, aber Alternativen wie Barzahlung werden mit lokaler Unterstützung akzeptiert. Beispiel: Landegebühr etwa 25 €. Die Bezahlung von Kraftstoff per Kreditkarte ist möglich, jedoch werden manche Karten möglicherweise nicht akzeptiert; bei Problemen kann lokale Hilfe erforderlich sein. Eine Straße kreuzt die Piste, daher ist für Kleinflugzeuge möglicherweise nur ein Teil der Piste verfügbar; im Anflug über der Straße gemäß den lokalen Verfahren mindestens 70 ft Höhe einhalten. Die Heddal stave church ist fußläufig erreichbar. Turbulenzen können im Anflug bei windigen Bedingungen auftreten.