Zivilflugplatz Warszawa Babice (EPBC)

EPBC bietet bequemen Zugang zu Warsaw mit starkem Fokus auf GA. Der Flugplatz wird unter AFIS betrieben, mit nicht standardisierten Platzrunden und Höhenbeschränkungen aufgrund von Segelflugbetrieb und Luftraumstruktur; Einflug in die Platzrunde und Verfahren erfordern besondere Aufmerksamkeit, insbesondere in der Nähe des Foxtrott corridor und der RMZ-Beschränkungen (beim Abflug nicht über 1,500 ft steigen, bis die Übergabe an Warsaw Information erfolgt ist). Die Platzrunde ist ungewöhnlich, und Lärmschutzverfahren gelten. AFIS-Personal kann nicht standardisierte Phraseologie verwenden, z. B. „cleared to land“; behalten Sie Ihre Situational Awareness und behandeln Sie AFIS-Anweisungen nicht als ATC-Freigaben. IFR-Anflüge sind möglich, jedoch ist unterhalb 4,000 ft mit einer Beendigung des Radarservice zu rechnen; Koordination mit FIS kann Übergänge durch kontrollierten Luftraum erleichtern.

Englischkenntnisse sind im Allgemeinen auf das AFIS-Personal beschränkt; die meisten Bodenmitarbeiter sprechen nur Polnisch. Mit Vorankündigung (24–48 Stunden empfohlen) kann ein englischsprachiger AFIS-Mitarbeiter organisiert werden. Kommunikationshilfen oder Übersetzungs-Apps sind für administrative Aufgaben hilfreich. Die Bezahlung der Lande- und Parkgebühren erfolgt im Tower-Gebäude, in der Regel per Karte. Beispiel: Landung und zwei Nächte Parken etwa €80; weiteres Beispiel: Landung etwa €20–€30 einschließlich einer Nacht Parken. Gebühren sind für die Lage moderat, inkl. MwSt.

AVGAS und Jet A-1 sind per Tankwagen (PKN Orlen) verfügbar; Betankung vorab über AFIS oder telefonisch unter +48 603 089 670 anfordern. Bezahlung per Karte ist Standard. Betankung erfolgt bei Hangar 4 oder an der südwestlichen Ecke nahe dem Tower; der Tankwagen kommt direkt zum Flugzeug.

Abstellen erfolgt überwiegend auf Gras in der Nähe des Towers; im Boden sind keine Verzurrösen vorhanden – bringen Sie bei Bedarf eigene Seile mit. Die Hauptpiste ist in gutem Zustand, allerdings können einige Rollwege und Grasflächen uneben sein oder mit Flaggen markiert sein; Vorsicht beim Rollen, insbesondere in Verkehrsspitzen oder beim Backtrack vor dem Abflug.

Bodenverkehrsanbindungen sind hervorragend: Fahrten mit Bolt oder Uber ins Zentrum von Warsaw kosten jeweils etwa 45 PLN, die Straßenbahnlinie 20 ist vom Flughafentor in 7–15 Minuten zu Fuß erreichbar, Fahrkarten kosten etwa 4–5 PLN (~€1). Taxis kosten in der Regel €10–€15 bis ins Stadtzentrum. Bei der Nutzung von Ride-Hailing-Apps darauf achten, den korrekten Flughafenstandort („Lotnisko Bemowo“ an der ul.gen. Sylwestra Kaliskiego 57) auszuwählen, um Verwechslungen zu vermeiden.

Kein PPR oder Flugplan für VFR-Anflüge unter normalen Umständen erforderlich. Für Zoll/Einreise oder besondere Anforderungen AIP/NOTAMs konsultieren, da Verfahren variieren können.

EPBC ist für nicht-gewerbliche GA-Besuche in Warsaw gut geeignet, mit freundlichem Service, effizienter Anbindung an die Stadt, zuverlässiger Betankung und moderaten Gebühren; jedoch sollten Piloten mit Sprachbarrieren rechnen und den lokalen Verfahren sowie den Platzrundenbeschränkungen große Aufmerksamkeit schenken.