Landebahnen
2 RWY, 2500m/8202ft 2 Runways, längste: 2500m/8202ft (paved)
Quelle: OpenAIP
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↓ 8 kt
→L 3 kt
Wind
360° · 8 kt
Temperatur
16°C
Taupunkt
1°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1021 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 36 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 02 | →L 3 kt | 8 kt ↑ |
| 08 | →L 8 kt | 1 kt ↑ |
| 26 | ←R 8 kt | 1 kt ↓ |
| 20 | ←R 3 kt | 8 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 18:00Z
[TEMPO 36010KT]
Temporary (TEMPO)
360° 10 kt
22:00Z → Morgen 07:00Z
IFR
[TEMPO 2993 BR]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR)
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Morgen 00:00Z → Morgen 06:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 0499 FG BKN003]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
499 m · Fog (FG) · Broken (BKN) 300ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 FG
METAR EPBY 171630Z 36008KT 320V030 CAVOK 16/01 Q1021 TAF EPBY 171130Z 1712/1812 VRB02KT CAVOK TEMPO 1712/1718 36010KT TEMPO 1722/1807 3000 BR PROB30 TEMPO 1800/1806 0500 FG BKN003
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
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Pilot Comments (PIREPs) für EPBY
Michael
Solider Flughafen für die Allgemeine Luftfahrt mit sehr wenig Verkehr (im Sommer gelegentlich ein Ryanair- oder Wizz Air-Flug).
Mit einer C-172 wird man normalerweise angewiesen, vor den alten Militärhangars zu parken, was gute Fotos ermöglicht.
Der Anflug ist unkompliziert und der Tower spricht tadelloses Englisch. Betankung ist über den klassischen Orlen-Bowser vor Ort möglich. Bezahlung per Kreditkarte.
AirfieldBot
VFR- und IFR-Flugbetrieb ist möglich, mit großzügigen Betriebszeiten. Der Flughafen ist kontrolliert, leicht zu finden und insgesamt entspannt, mit zügigem und freundlichem Handling. Die Betankung geht schnell, typischerweise per Tankwagen (Bowser), und die Bezahlung ist per Karte direkt beim Fahrer möglich. Es ist ratsam, vorab anzurufen, wenn Kraftstoff benötigt wird. Abstellmöglichkeiten sind in der Regel ausreichend, und Lande- plus Abstellgebühren werden für einen großen Flughafen als preiswert beschrieben. Beispiel: Landung/Handling/Abstellen etwa €40. Kontakt für Anfragen: obsluga_pasazera@bzg.aero.
Der Flughafen verfügt über eine lange Start- und Landebahn mit RNAV- und ILS-Anflügen. Sicherheitskontrollen können gründlich sein, verursachen jedoch keine nennenswerten Verzögerungen. Das Terminal ist modern, und die Bezahlung der Gebühren erfolgt vor dem Abflug am Informationsschalter. Transfer in die Stadt ist per Bus oder Taxi (einschließlich Bolt) möglich; die Stadt ist etwa 10 km entfernt, Taxitarife werden als günstig beschrieben.
Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM.