Landebahnen
2 RWY, 2800m/9186ft 2 Runways, längste: 2800m/9186ft (paved)
Kraftstoffverfügbarkeit
Super PLUS, AVGAS, Jet A1: 0000-0000+1 LT
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
13/13
METAR: 17 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 35 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 29 | ←R 2 kt | 1 kt ↑ |
| 11 | →L 2 kt | 1 kt ↓ |
| 17 | 0 kt | 2 kt ↓ |
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR ESMS 090320Z VRB02KT 8000 -DZ SCT002 BKN024 13/13 Q1000 REDZ TAF ESMS 090227Z 0903/1003 27006KT 9999 FEW008 BKN025 TEMPO 0903/0906 2500 RA BR BKN008 SCT025CB TEMPO 0906/0908 3000 BR BKN008 TEMPO 0915/0920 FEW025CB
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für ESMS
Jeroen
Flugzeug: SR22
POB 2
Versucht, den Flugclub per E‑Mail zu kontaktieren, leider ohne Antwort. Schließlich nach der Landung auf gut Glück dorthin gerollt (vom Turm kam auch die Frage, ob wir dorthin möchten). Mit etwas Glück ein Clubmitglied angetroffen, sehr hilfsbereit. Ohne seine Hilfe kommt man über den Flugclub weder vom Flughafengelände herunter noch wieder hinein. Flugzeug vor dem Club abgestellt und über Nacht stehen gelassen. Guter Platz für IFR‑Anflüge und IFR‑Abflüge. Die Landegebühren werden per Post mit einer Rechnung zugesandt. Vom Platz aus lässt sich leicht ein Uber bestellen. Für € 35,-- ist man im Zentrum von Malmo. Schöne Stadt mit ausgezeichneten Restaurants.
Christoph
Für ein paar Tage mit der Bonanza nach Malmö. Weekly Season Card von Svedavia gibts im Terminal nach der Landung. Freie Landungen auf allen angeschlossenen Plätzen 800SEK inkl. Parken für eine Woche. Achtung, die Anzahl der Plätze, wo diese Karte gilt, wird immer geringer. Trotzdem preislich sehr fair! Mit dem VW Bus wird man ins Terminal gebracht und auch wieder zum Flugzeug. Verzurrseile selbst mitbringen, Betonblöcke sind vorhanden.
Mit dem Taxi in die Stadt (ca. 400SEK pauschal) ist bei 3 Personen günstiger als der Bus (ca. 150SEK).
Von der Stadt Malmö aus ist man mit dem Zug in 30 Minuten in Kopenhagen. Malmö selbst ist ein nettes Städtchen mit schönen Restaurants und Kneipen.
Achtung: Bei VFR Flügen nach Gotland ist ein Flugplan notwendig. Ein Air-Filing wurde und s leider nicht genehmigt, als wir davon überrascht wurden.
AirfieldBot
Malmö Sturup (ESMS) ist ein großer, aber generell ruhiger internationaler Flughafen, 24 Stunden geöffnet, mit VFR- und IFR-Betrieb ohne PPR. ATC wird durchweg als freundlich und professionell beschrieben, mit unkomplizierten Verfahren für An- und Abflug. Der Flughafen wickelt leichte General Aviation routinemäßig ab; Freigaben, Vektoren und SIDs werden bei Bedarf erteilt. Abstellung erfolgt typischerweise auf dem Hauptvorfeld oder in ausgewiesenen GA-Bereichen; ein Follow-me-Fahrzeug kann Sie zu Ihrer Position führen. Es gibt kein eigenes GA-Terminal, aber Flugclubs wie Sturup Flygklubb können bei Ein-/Ausreise für Flüge ohne Zollabfertigung unterstützen.
Lande- und Abstellgebühren werden von Swedavia in Rechnung gestellt, häufig per Post versandt. Für Piloten ohne Swedavia-Saisonkarte liegen Lande- plus Abstellgebühren bei etwa SEK 625–655 (ca. €60–€70). Beispiel: Landung und Abstellung über Nacht etwa €80. Eine wöchentliche Saisonkarte ist für rund SEK 800 (€80) erhältlich und gilt für mehrere Swedavia-Flughäfen. Handling durch private Agenten wie Allied Aero verursacht höhere Kosten; Beispiel: Handlinggebühr SEK 1900 zuzüglich Zuschlägen nach 18:00 Uhr und Sicherheitsgebühren.
Avgas (100LL) ist über die South Sweden Flight Academy oder den Flugclub auf dem Vorfeld West erhältlich; UL91 ist beim Sturup Flygklubb verfügbar. Kraftstoffzahlung per Kreditkarte wird im Club akzeptiert, während der Hauptbetreiber für Treibstoff eine erhebliche Bereitstellungsgebühr erheben kann (ca. SEK 1000). Jet A-1 ist ebenfalls verfügbar. Die Kraftstoffpreise sind generell niedriger als in Deutschland.
Der Transport zwischen Flugzeug und Terminal wird durch Flughafenpersonal oder Security gestellt; der verpflichtende Transport kann etwas Wartezeit verursachen. Mietwagenschalter befinden sich am Terminalausgang; Vorabreservierung wird für die Verfügbarkeit empfohlen. Das Stadtzentrum von Malmö ist etwa 25 Minuten mit Taxi oder Uber entfernt (rund €40); öffentliche Busse sind ebenfalls verfügbar. Ein Hotel liegt 4–5 Gehminuten vom Terminal entfernt.
Ausstattung umfasst einen Briefingraum für Piloten mit Internetzugang, einfache Verpflegungsmöglichkeiten im Terminal und Verzurrmöglichkeiten an Betonklötzen (eigene Seile mitbringen). Es gibt kein eigenes GAT; alle Formalitäten werden am Informationsschalter im Hauptterminal erledigt. Für Zoll- oder Grenzkontrollen können auf Anfrage Arrangements getroffen werden – siehe AIP/NOTAM für Details.
Die Atmosphäre am Flughafen ist entspannt, aber die Sicherheitskontrollen können gründlich sein; zusätzliche Zeit für diese Verfahren einplanen. Malmö Sturup bietet effizienten Service, ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für die General Aviation und eine bequeme Anbindung an Malmö und Kopenhagen per Straße oder Bahn.