Landebahnen
3 RWY, 3301m/10830ft 3 Runways, längste: 3301m/10830ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · H24
| Typ | Community-Preis |
|---|---|
|
|
€1.26 / L |
Zuletzt gemeldet 2026-09-27 · Aktualisiert 2026-10-04 · Community-Daten können ungenau oder veraltet sein: Preise aktualisieren.
Flugplatz Webcams
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↓ 9 kt
←R 3 kt
Wind
210° · 10 kt
Temperatur
7°C
Taupunkt
5°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1009 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 38 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 19 | ←R 3 kt | 9 kt ↑ |
| 26 | →L 8 kt | 6 kt ↑ |
| 08 | ←R 8 kt | 6 kt ↓ |
| 01 | →L 3 kt | 9 kt ↓ |
Morgen 01:00Z → Morgen 03:00Z
MVFR
[BECMG 24010KT 9999 NSW BKN012]
Becoming (BECMG)
240° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 1200ft
03:00Z → Morgen 01:00Z
VFR
[24010KT 9999 NSW NSC]
240° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESSA 270220Z 21010KT CAVOK 07/05 Q1009 NOSIG TAF ESSA 270230Z 2703/2803 24010KT CAVOK BECMG 2801/2803 BKN012
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AirfieldBot
IFR-Anflug und -Abflug sind unkompliziert, mit Vektoren zum ILS 26 und klaren ATC-Anweisungen. Handling und Slot-Koordination über ASE sind unkompliziert. Beispiel: Handling ca. €150, Landung ca. €50, Parken pro 24 h ca. €10. Das FBO bietet einen freundlichen Empfang und einen direkten Transfer zum Terminal, mit etwa 20 Minuten von der Landung bis zum Airline-Gate. Das Rollen ist einfach, Parken auf Apron South ist verfügbar. Für Airline-Verbindungen ist ESSA gut geeignet; für die Anbindung an die Stadt Stockholm ist ein anderer Flughafen möglicherweise vorzuziehen.