Landebahnen
3 RWY, 3301m/10830ft 3 Runways, längste: 3301m/10830ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · H24
| Typ | Community-Preis |
|---|---|
|
|
€1.26 / L |
Zuletzt gemeldet 2026-09-27 · Aktualisiert 2026-10-04 · Community-Daten können ungenau oder veraltet sein: Preise aktualisieren.
Flugplatz Webcams
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↓ 11 kt
Wind
190° · 11 kt
Temperatur
6°C
Taupunkt
4°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1012 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 27 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 19 | 0 kt | 11 kt ↑ |
| 26 | →L 10 kt | 4 kt ↑ |
| 08 | ←R 10 kt | 4 kt ↓ |
| 01 | 0 kt | 11 kt ↓ |
Morgen 01:00Z → Morgen 06:00Z
MVFR
[BECMG 20012KT 9999 NSW BKN012]
Becoming (BECMG)
200° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 1200ft
06:00Z → Morgen 01:00Z
VFR
[20012KT 9999 NSW NSC]
200° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESSA 270520Z 19011KT CAVOK 06/04 Q1012 NOSIG TAF ESSA 270530Z 2706/2806 20012KT CAVOK BECMG 2801/2803 BKN012
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AirfieldBot
IFR-Anflug und -Abflug sind unkompliziert, mit Vektoren zum ILS 26 und klaren ATC-Anweisungen. Handling und Slot-Koordination über ASE sind unkompliziert. Beispiel: Handling ca. €150, Landung ca. €50, Parken pro 24 h ca. €10. Das FBO bietet einen freundlichen Empfang und einen direkten Transfer zum Terminal, mit etwa 20 Minuten von der Landung bis zum Airline-Gate. Das Rollen ist einfach, Parken auf Apron South ist verfügbar. Für Airline-Verbindungen ist ESSA gut geeignet; für die Anbindung an die Stadt Stockholm ist ein anderer Flughafen möglicherweise vorzuziehen.