Landebahnen
2 RWY, 1500m/4921ft 2 Runways, längste: 1500m/4921ft (paved)
Quelle: OpenAIP
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↓ 2 kt
←R 6 kt
Wind
0° · 6 kt
Temperatur
20°C
Taupunkt
12°C
Sichtweite
10km+
QNH
1017 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
SCT 4500ft
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Rohbemerkungen
R09/VRB04KT ARP/VRB06KT
METAR: 26 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 29 | ←R 6 kt | 2 kt ↑ |
| 09 | →L 6 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 6 kt | 0 kt ↑ |
| 11 | →L 6 kt | 2 kt ↓ |
Max 22°C (2714Z) · Min 15°C (2806Z)
09:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[20005KT 9999 FEW030]
200° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
09:00Z → 19:00Z
[PROB30 TEMPO 01010KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
10° 10 kt
METAR GCGM 271100Z VRB06KT 9999 FEW025 SCT045 20/12 Q1017 RMK R09/VRB04KT ARP/VRB06KT TAF GCGM 270800Z 2709/2809 20005KT 9999 FEW030 TX22/2714Z TN15/2806Z PROB30 TEMPO 2709/2719 01010KT
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PPR per E-Mail ist erforderlich, und eine General Declaration muss für jeden An- und Abflug vor Ankunft eingereicht werden. Ein Flugplan ist für VFR-Flüge vorgeschrieben. Das Abstellen ist auf zwei GA-Standplätze mit Tie-Downs beschränkt, und die Abstellverfügbarkeit sollte im Voraus geprüft werden. Die Abstellgebühren werden als fair beschrieben; Beispiel: Abstellen ca. €130 für fünf Tage. Der Flughafen stellt kein Avgas oder sonstigen Kraftstoff bereit. Das Personal wird als freundlich und hilfsbereit beschrieben. Der Flughafen ist ein AFIS-Platz. Die Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.