Zoll & Einreise:
FAA Chart Supplement
Flughafenleitung:
+1 404-530-6600
Freigabe per Telefon:
+1 678-364-6131
Landebahnen
5 RWY, 3776m/12388ft 5 Runways, längste: 3776m/12388ft (paved)
Quelle: FAA
Kraftstoffverfügbarkeit
Flugplatz Webcams
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↓ 4 kt
←R 5 kt
Wind
150° · 6 kt
Temperatur
32.8°C
Taupunkt
20°C
Sichtweite
10 SM
QNH
30.09 inHg
Wolkenuntergrenze
Clear
Potenzielle Gefahren:
Verwehter Schnee, Staub, Sand oder Rauch reduziert die Sicht.
DS
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 5000ft
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Meeresspiegeldruck
1017.7 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
32.8°C / 20°C
Drucktendenz
Langsam fallend 2.4hPa/3h
Rohbemerkungen
TCU NW-NE DSNT E SE MDT CU ALQDS
METAR: 30 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 10 | ←R 5 kt | 4 kt ↑ |
| 09 | ←R 5 kt | 3 kt ↑ |
| 08 | ←R 6 kt | 2 kt ↑ |
| 26 | →L 6 kt | 2 kt ↓ |
| 27 | →L 5 kt | 3 kt ↓ |
| 28 | →L 5 kt | 4 kt ↓ |
Morgen 16:00Z → Mon 00:00Z
VFR
[FM 17004KT 9999 SCT040 SCT150]
From (FM)
170° 4 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 4000ft · Scattered (SCT) 15000ft
Morgen 01:00Z → Morgen 16:00Z
VFR
[FM 16004KT 9999 SCT150]
From (FM)
160° 4 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 15000ft
20:00Z → Morgen 00:00Z
MVFR
[PROB30 6437 -TSRA BKN035]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
4 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Broken (BKN) 3500ft CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
20:00Z → Morgen 01:00Z
VFR
[15004KT 9999 VCSH SCT035 BKN100]
150° 4 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Scattered (SCT) 3500ft · Broken (BKN) 10000ft
METAR KATL 082052Z 15006KT 10SM SCT050TCU SCT110 SCT200 33/20 A3009 RMK AO2 SLP177 TCU NW-NE DSNT E SE MDT CU ALQDS T03280200 56024 TAF KATL 082000Z 0820/0924 15004KT P6SM VCSH SCT035 BKN100 PROB30 0820/0824 4SM -TSRA BKN035CB FM090100 16004KT P6SM SCT150 FM091600 17004KT P6SM SCT040 SCT150
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AirfieldBot
IFR-An- und Abflüge sind unkompliziert; es ist keine Slot-Reservierung erforderlich – einfach den Flugplan einreichen und losfliegen. Rollanweisungen können sich auf den Taxiway "dixie" statt "delta" beziehen, um Verwechslungen mit Delta-Flügen zu vermeiden. Das Rollen am Boden kann aufgrund mehrerer Pistenkreuzungen sowie stark frequentierter Vorfelder mit kommerziellem Verkehr und Bodenfahrzeugen komplex sein. Avgas ist bei Signature verfügbar; das Tanken reduzierte die Lande-/Abfertigungsgebühr auf etwa $11. Wirbelschleppen-Hinweise können erteilt werden, wenn voraus im Anflug große Luftfahrzeuge sind.
Information von ourairports.com:
- 2007-07-18: Allgemein GA-freundlich mit niedrigen Landegebühren und hilfsbereiten FBOs.
Quelle: ourairports.com (einmaliger Import)