Zoll & Einreise:
FAA Chart Supplement
Flughafenleitung:
+1 404-530-6600
Freigabe per Telefon:
+1 678-364-6131
Landebahnen
5 RWY, 3776m/12388ft 5 Runways, längste: 3776m/12388ft (paved)
Quelle: FAA
Kraftstoffverfügbarkeit
Flugplatz Webcams
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↓ 2 kt
←R 6 kt
Wind
350° · 6 kt
Temperatur
27.8°C
Taupunkt
20.6°C
Sichtweite
10 SM
QNH
29.99 inHg
Wolkenuntergrenze
25000 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 3800ft
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Wartung
Station benötigt Wartung
Meeresspiegeldruck
1014.4 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
27.8°C / 20.6°C
Rohbemerkungen
RAE0059 P0000
METAR: 39 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 28 | ←R 6 kt | 2 kt ↑ |
| 27 | ←R 6 kt | 1 kt ↑ |
| 08 | →L 6 kt | 0 kt ↑ |
| 26 | ←R 6 kt | 0 kt ↑ |
| 09 | →L 6 kt | 1 kt ↓ |
| 10 | →L 6 kt | 2 kt ↓ |
02:00Z → 04:00Z
VFR
[35007KT 9999 FEW035 SCT060]
350° 7 kt · 6 SM · Few (FEW) 3500ft · Scattered (SCT) 6000ft
04:00Z → 12:00Z
VFR
[FM 31005KT 9999 SCT250]
From (FM)
310° 5 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 25000ft
12:00Z → 17:00Z
VFR
[FM 03005KT 9999 SCT250]
From (FM)
30° 5 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 25000ft
17:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[FM 27005KT 9999 VCSH SCT040 BKN250]
From (FM)
270° 5 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Scattered (SCT) 4000ft · Broken (BKN) 25000ft
20:00Z → Morgen 00:00Z
MVFR
[PROB30 4828 -TSRA BR BKN030]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
3 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA), Mist (BR) · Broken (BKN) 3000ft CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Morgen 00:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[FM 27004KT 9999 FEW070]
From (FM)
270° 4 kt · 6 SM · Few (FEW) 7000ft
METAR KATL 200152Z 35006KT 10SM FEW038 SCT060 BKN250 28/21 A2999 RMK AO2 RAE0059 SLP144 P0000 T02780206 $ TAF KATL 200200Z 2002/2106 35007KT P6SM FEW035 SCT060 FM200400 31005KT P6SM SCT250 FM201200 03005KT P6SM SCT250 FM201700 27005KT P6SM VCSH SCT040 BKN250 PROB30 2020/2024 3SM -TSRA BR BKN030CB FM210000 27004KT P6SM FEW070
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AirfieldBot
IFR-An- und Abflüge sind unkompliziert; es ist keine Slot-Reservierung erforderlich – einfach den Flugplan einreichen und losfliegen. Rollanweisungen können sich auf den Taxiway "dixie" statt "delta" beziehen, um Verwechslungen mit Delta-Flügen zu vermeiden. Das Rollen am Boden kann aufgrund mehrerer Pistenkreuzungen sowie stark frequentierter Vorfelder mit kommerziellem Verkehr und Bodenfahrzeugen komplex sein. Avgas ist bei Signature verfügbar; das Tanken reduzierte die Lande-/Abfertigungsgebühr auf etwa $11. Wirbelschleppen-Hinweise können erteilt werden, wenn voraus im Anflug große Luftfahrzeuge sind.
Information von ourairports.com:
- 2007-07-18: Allgemein GA-freundlich mit niedrigen Landegebühren und hilfsbereiten FBOs.
Quelle: ourairports.com (einmaliger Import)