Boeing Fld/King County Intl Airport (KBFI)
IFRSeattle, Washington, United States
🇺🇸
Zoll & Einreise:
FAA Chart Supplement
Flughafenleitung:
+1 206-296-7334
Freigabe per Telefon:
+1 206-214-4722
Landebahnen
2 RWY, 3050m/10006ft 2 Runways, längste: 3050m/10006ft (paved)
Quelle: FAA
Kraftstoffverfügbarkeit
Flugplatz Webcams
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↓ 7 kt
→L 1 kt
Wind
310° · 7 kt
Temperatur
22.8°C
Taupunkt
7.2°C
Sichtweite
10 SM
QNH
30.01 inHg
Wolkenuntergrenze
Clear
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Meeresspiegeldruck
1016.3 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
22.8°C / 7.2°C
Drucktendenz
Langsam fallend 0.6hPa/3h
METAR: 15 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 32 | →L 1 kt | 7 kt ↑ |
| 14 | ←R 1 kt | 7 kt ↓ |
17:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[FM 33003KT 9999 SKC]
From (FM)
330° 3 kt · 6 SM · Sky Clear (SKC)
12:00Z → 17:00Z
VFR
[FM VRB02KT 9999 SKC]
From (FM)
Variable (VRB) 2 kt · 6 SM · Sky Clear (SKC)
08:00Z → 12:00Z
VFR
[FM VRB03KT 9999 SKC]
From (FM)
Variable (VRB) 3 kt · 6 SM · Sky Clear (SKC)
02:00Z → 08:00Z
VFR
[FM 35005KT 9999 FEW250]
From (FM)
350° 5 kt · 6 SM · Few (FEW) 25000ft
00:00Z → 02:00Z
VFR
[30007KT 9999 FEW250]
300° 7 kt · 6 SM · Few (FEW) 25000ft
METAR KBFI 140253Z 31007KT 290V350 10SM CLR 23/07 A3001 RMK AO2 SLP163 T02280072 56006 TAF KBFI 132320Z 1400/1424 30007KT P6SM FEW250 FM140200 35005KT P6SM FEW250 FM140800 VRB03KT P6SM SKC FM141200 VRB02KT P6SM SKC FM141700 33003KT P6SM SKC
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für KBFI
Thomas
Guter Platz mit Zollabfertigung für die Rückkehr aus Kanada mit einer Citation Mustang. Unkompliziertes FBO, Modern Aviation – CAA-Treibstoffpreise. Bei Abnahme von 1 gal Treibstoff entfällt die Vorfeldgebühr. Übernachtungsgebühr betrug $50.
Großer Ärger: Sie wollten mir $150 berechnen, nur um mich vom Zoll zum FBO zu schleppen. Das ist wirklich schlechter Service, es hätte sie nichts gekostet, aber es hat mich einen vollständigen Startzyklus der Triebwerke gekostet.
US-Zoll-Telefonnummern, die bei Anflug aus Kanada mindestens 1 Stunde vorher anzurufen sind:
206 553-1920
206 901 3200
360-332-4413
206-553-7960
Wenn niemand ans Telefon geht oder es ständig besetzt ist wie bei mir, sendet ihnen eine E-Mail: SEA.GA@cbp.dhs.gov ... Ich habe nach weniger als 30 Minuten eine Landegenehmigung erhalten.
AirfieldBot
Beschreibung: BFI befindet sich in extrem verkehrsreichem Luftraum, mit SeaTac direkt südlich und Renton östlich. Ein gründliches Briefing zum Luftraum und die Durchsicht der VFR‑Routen vor dem Anflug sind empfehlenswert. Beachten Sie, dass Übungs‑IFR‑Anflüge nicht zulässig sind. The Museum of Flight befindet sich an der südwestlichen Ecke des Platzes. Einige Parkpositionen für Fly‑in‑Besucher sind verfügbar. Details unter https://www.museumofflight.org/visit/parking-and-directions. The Hangar Cafe ist vom Transient‑Parking am Nordende des Platzes außerhalb des Tores in kurzer Gehentfernung erreichbar.
Transient Parking: Es gibt nur vier Transient‑Parkplätze auf den flughafeneigenen Vorfeldern. Zwei befinden sich in der äußersten Nordostecke (siehe Anmerkungen) und zwei in der Südwestecke neben dem Parkplatz des Museum of Flight. Diese müssen im Voraus reserviert werden und es fallen stündliche und tägliche Gebühren an. Siehe den Abschnitt zu den Tie‑down‑Gebühren unten für Kosten und Kontaktinformationen für Reservierungen. Eine detaillierte Parkkarte ist hier verfügbar: https://kingcounty.gov/~/media/services/airport/documents/pilot-info/kbfi-transient-parking.ashx?la=en Als Alternative gibt es drei FBOs am Platz, die je nach Luftfahrzeugtyp Parkmöglichkeiten zu unterschiedlichen Gebühren anbieten.