Boeing Fld/King County Intl Airport (KBFI)
IFRSeattle, Washington, United States
🇺🇸
Zoll & Einreise:
FAA Chart Supplement
Flughafenleitung:
+1 206-296-7334
Freigabe per Telefon:
+1 206-214-4722
Landebahnen
2 RWY, 3050m/10006ft 2 Runways, längste: 3050m/10006ft (paved)
Quelle: FAA
Kraftstoffverfügbarkeit
Flugplatz Webcams
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↓ 4 kt
←R 2 kt
Wind
170° · 5 kt
Temperatur
15.6°C
Taupunkt
3.9°C
Sichtweite
10 SM
QNH
30.22 inHg
Wolkenuntergrenze
4100 OVC
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
OVC 4100ft
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Meeresspiegeldruck
1023.3 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
15.6°C / 3.9°C
Drucktendenz
Langsam steigend 0.4hPa/3h
METAR: 35 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 14 | ←R 2 kt | 4 kt ↑ |
| 32 | →L 2 kt | 4 kt ↓ |
00:00Z → 04:00Z
VFR
[18004KT 9999 OVC100]
180° 4 kt · 6 SM · Overcast (OVC) 10000ft
04:00Z → 09:00Z
VFR
[FM VRB03KT 9999 SCT025 OVC040]
From (FM)
Variable (VRB) 3 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 2500ft · Overcast (OVC) 4000ft
09:00Z → 14:00Z
VFR
[FM 15004KT 9999 OVC030]
From (FM)
150° 4 kt · 6 SM · Overcast (OVC) 3000ft
14:00Z → 23:00Z
MVFR
[FM 15004KT 9999 VCSH OVC025]
From (FM)
150° 4 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Overcast (OVC) 2500ft
23:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[FM 30005KT 9999 SCT040 OVC080]
From (FM)
300° 5 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 4000ft · Overcast (OVC) 8000ft
METAR KBFI 140253Z 17005KT 10SM OVC041 16/04 A3022 RMK AO2 SLP233 T01560039 51004 TAF KBFI 132320Z 1400/1424 18004KT P6SM OVC100 FM140400 VRB03KT P6SM SCT025 OVC040 FM140900 15004KT P6SM OVC030 FM141400 15004KT P6SM VCSH OVC025 FM142300 30005KT P6SM SCT040 OVC080
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für KBFI
Thomas
Guter Platz mit Zollabfertigung für die Rückkehr aus Kanada mit einer Citation Mustang. Unkompliziertes FBO, Modern Aviation – CAA-Treibstoffpreise. Bei Abnahme von 1 gal Treibstoff entfällt die Vorfeldgebühr. Übernachtungsgebühr betrug $50.
Großer Ärger: Sie wollten mir $150 berechnen, nur um mich vom Zoll zum FBO zu schleppen. Das ist wirklich schlechter Service, es hätte sie nichts gekostet, aber es hat mich einen vollständigen Startzyklus der Triebwerke gekostet.
US-Zoll-Telefonnummern, die bei Anflug aus Kanada mindestens 1 Stunde vorher anzurufen sind:
206 553-1920
206 901 3200
360-332-4413
206-553-7960
Wenn niemand ans Telefon geht oder es ständig besetzt ist wie bei mir, sendet ihnen eine E-Mail: SEA.GA@cbp.dhs.gov ... Ich habe nach weniger als 30 Minuten eine Landegenehmigung erhalten.
AirfieldBot
Beschreibung: BFI befindet sich in extrem verkehrsreichem Luftraum, mit SeaTac direkt südlich und Renton östlich. Ein gründliches Briefing zum Luftraum und die Durchsicht der VFR‑Routen vor dem Anflug sind empfehlenswert. Beachten Sie, dass Übungs‑IFR‑Anflüge nicht zulässig sind. The Museum of Flight befindet sich an der südwestlichen Ecke des Platzes. Einige Parkpositionen für Fly‑in‑Besucher sind verfügbar. Details unter https://www.museumofflight.org/visit/parking-and-directions. The Hangar Cafe ist vom Transient‑Parking am Nordende des Platzes außerhalb des Tores in kurzer Gehentfernung erreichbar.
Transient Parking: Es gibt nur vier Transient‑Parkplätze auf den flughafeneigenen Vorfeldern. Zwei befinden sich in der äußersten Nordostecke (siehe Anmerkungen) und zwei in der Südwestecke neben dem Parkplatz des Museum of Flight. Diese müssen im Voraus reserviert werden und es fallen stündliche und tägliche Gebühren an. Siehe den Abschnitt zu den Tie‑down‑Gebühren unten für Kosten und Kontaktinformationen für Reservierungen. Eine detaillierte Parkkarte ist hier verfügbar: https://kingcounty.gov/~/media/services/airport/documents/pilot-info/kbfi-transient-parking.ashx?la=en Als Alternative gibt es drei FBOs am Platz, die je nach Luftfahrzeugtyp Parkmöglichkeiten zu unterschiedlichen Gebühren anbieten.