Landebahnen
2 RWY, 1220m/4002ft 2 Runways, längste: 1220m/4002ft (paved)
Quelle: FAA
Kraftstoffverfügbarkeit
Flugplatz Webcams
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↓ 3 kt
→L 4 kt
Wind
0° · 5 kt
Temperatur
29.4°C
Taupunkt
22.8°C
Sichtweite
10 SM
QNH
29.93 inHg
Wolkenuntergrenze
3800 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 3000ft
BKN 3800ft
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Meeresspiegeldruck
1012.9 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
29.4°C / 22.8°C
METAR: 38 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 05 | →L 4 kt | 3 kt ↑ |
| 29 | ←R 5 kt | 2 kt ↑ |
| 11 | →L 5 kt | 2 kt ↓ |
| 23 | ←R 4 kt | 3 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 02:00Z
VFR
[26007KT 9999 BKN040]
260° 7 kt · 6 SM · Broken (BKN) 4000ft
Morgen 02:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[FM VRB04KT 9999 SCT200]
From (FM)
Variable (VRB) 4 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 20000ft
METAR KDNL 191653Z AUTO VRB05KT 10SM SCT030 BKN038 29/23 A2993 RMK AO2 SLP129 T02940228 TAF KDNL 191720Z 1918/2018 26007KT P6SM BKN040 FM200200 VRB04KT P6SM SCT200
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AirfieldBot
Beschreibung: KDNL grenzt an den Augusta Municipal Golf Course, jedoch ist der Fußweg vom Vorfeld mit einem Satz Schläger ziemlich lang. Dorthin gelangt man am besten mit Auto oder Taxi.
Transient Parking: Ja, Übernacht-/Langzeitabstellung ist in einem gesicherten Bereich verfügbar.
Treibstoff: Nur Full Service über das FBO.
WiFi: Ja.
Fliegerclubs: Augusta Flying Club ist hier beheimatet und betreibt zwei 172M, eine Piper Archer 2 und eine Cirrus SR20 für Schulung und Charter.
Quelle: pirep.io (Snapshot vom 2025-12-12)