Einer meiner Lieblingsplätze in den USA. Sehr attraktive Gebühren für das superteure Boston (versuch mal Bedford – wenn du die Gebühr siehst, willst du dein Flugzeug vielleicht nicht mehr zurückhaben) und Falcon FBO ist ein fantastisches FBO, unglaublich entgegenkommend. Es ist das Gegenteil des aktuellen geldgierigen FBO-Trends in den USA. Einziger Vorbehalt: Im Winter werden die Pisten oft nicht geräumt und verwandeln sich in Schlittschuhbahnen, was den Airport faktisch für Wochen schließt.

KI-generierte Zusammenfassung, Stand 08/2025 - kann Fehler oder Ungenauigkeiten enthalten

AirfieldBot

2026-01-16 16:28:25 UTC

Informationen von pirep.io:

Beschreibung: Dominic's Diner direkt am Platz bietet hervorragende Frühstücks- und Mittagsoptionen. Geöffnet bis 14:00.

Betankung (Standort): Eagle East Aviation bietet Full-Service nahe Rollweg A. Lawrence Air ist Selbstbetankung und befindet sich hinten am Vorfeld bei Rollweg A/B.

Crew-Fahrzeug: Eagle East Aviation

Flughafen-Webcam: https://weathercams.faa.gov/map/-76.38578,39.8024,-55.33598,45.50075/airport/LWM/details/camera/12588/full

Quelle: pirep.io (Snapshot vom 2025-01-26)

Kraftstoffverfügbarkeit

AVGAS Jet A

Quelle: FAA-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.

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METAR & TAF METAR & TAF Wetter

VFR

↓ 7 kt ←R 1 kt

Wind 240° · 7 kt

Temperatur 3.3°C

Taupunkt -1.1°C

Sichtweite 10 SM

QNH 30.11 inHg

Wolkenuntergrenze Clear

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Station Automatisiert (mit Niederschlagssensor)

Meeresspiegeldruck 1019.8 hPa

Genaue Temp/Taupunkt 3.3°C / -1.1°C

Drucktendenz Schnell steigend 2.1hPa/3h

6h Max/Min Max 3.3°C / Min 0°C

Rohbemerkungen

70016

METAR: 29 Min. · aviationweather.gov

Bahn	Quer	Kopf
23	←R 1 kt	7 kt ↑
32	→L 7 kt	1 kt ↑
14	←R 7 kt	1 kt ↓
05	→L 1 kt	7 kt ↓

METAR: 29 Min. · aviationweather.gov

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