Landebahnen
2 RWY, 2220m/7283ft 2 Runways, längste: 2220m/7283ft (paved)
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1 · Auf Anfrage
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
Potenzielle Gefahren:
Schnell wechselnde Windrichtung gemeldet.
260V320
METAR: 32 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 30 | →L 2 kt | 11 kt ↑ |
| 12 | ←R 2 kt | 11 kt ↓ |
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 IFR
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR LEHC 090400Z AUTO 29011KT 260V320 9999 FEW060 20/14 Q1014 TAF LEHC 090200Z 0903/1003 30009KT CAVOK TX28/0915Z TN15/0905Z PROB40 TEMPO 0903/0909 3000 SHRA FEW040TCU TEMPO 0911/0918 30020G30KT BECMG 0918/0920 28006KT
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
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LEHC bietet einen großen, gut ausgestatteten Flughafen mit minimalem Verkehr, abgesehen vom Betrieb einer örtlichen Flugschule. Im Terminal gibt es ein AIS/ARO-Büro mit hilfsbereitem Personal für Wetter, Flugpläne und NOTAMs. Zur Ausstattung gehört ein Getränke- und Snackautomat; eine Snackbar wird erwähnt, die Verfügbarkeit kann variieren. Avgas ist nicht verfügbar. Parken und Landung für eine Nacht kosten etwa €30. Für den Transport in die Stadt steht ein Taxidienst zur Verfügung. Der Flughafen arbeitet meist unkontrolliert mit Luft-Luft-Frequenz; der Tower ist nur bei planmäßigem Verkehr aktiv. Es gibt zwei parallele Start- und Landebahnen: eine mit 2.100 m und eine weitere mit 615 m, die vom Aeroclub genutzt wird. Bodenpersonal und Flugschulpersonal sind freundlich und hilfsbereit. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.