Betriebszeiten:
Täglich 07:30–19:00 LT
Sommer
Einreise:
Landebahnen
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, längste: 3000m/9842ft (paved)
Quelle: OpenAIP
05/23
Asphalt
Länge
3000m
9842ft
9842ft
05/23
Asphalt
Länge
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Festigkeit
105/F/C/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Treibstoffverfügbarkeit unklar - beim Flugplatz prüfen
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Flugplatz Webcams
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↓ 2 kt
→L 2 kt
Wind
10° · 3 kt
Temperatur
11°C
Taupunkt
8°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1020 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 42 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 05 | →L 2 kt | 2 kt ↑ |
| 23 | ←R 2 kt | 2 kt ↓ |
Max 22°C (0915Z) · Min 7°C (0905Z)
03:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[01008KT 9999 NSC]
10° 8 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LELN 090330Z AUTO 01003KT 330V050 CAVOK 11/08 Q1020 TAF LELN 090200Z 0903/1003 01008KT CAVOK TX22/0915Z TN07/0905Z
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
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AirfieldBot
IFR-Anflüge und Abstellen für eine Nacht sind ohne Voranmeldung oder Handling unkompliziert, jedoch müssen IFR-Verfahren gut vorbereitet sein, da keine Radar-Vektoren erteilt werden. Die Bezahlung erfolgt im Operationsbüro im alten Terminal, etwa 8 Gehminuten vom neuen Terminal entfernt; der Ablauf ist freundlich und effizient. Beispiel: Anflug-, Lande- und Abstellgebühren für eine Nacht zusammen ca. 40 €. Der Flughafen ist insgesamt ruhig mit geringem Verkehr und hat den Ruf, bürokratisch zu sein; teilweise sind längere Fußwege zwischen den Terminals für Flugplanung und Sicherheitskontrolle erforderlich. Das Personal ist hilfsbereit und freundlich. Der Flughafen liegt etwa 6 km vom Stadtzentrum von León entfernt; Taxifahrten in die Stadt oder zum Bahnhof kosten rund 20 €. Avgas ist nicht verfügbar; die Betankung mit Jet A1 kann langsam sein und erfolgt am besten unmittelbar nach der Landung. Die Altstadt von León ist ein lohnenswertes Ziel. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.