Landebahnen
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, längste: 3000m/9842ft (paved)
9842ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
Potenzielle Gefahren:
Schnell wechselnde Windrichtung gemeldet.
100V160
METAR: 35 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 05 | ←R 10 kt | 2 kt ↑ |
| 23 | →L 10 kt | 2 kt ↓ |
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR LELN 211700Z 13010KT 100V160 9999 -SHRA SCT060TCU 16/09 Q1010 TAF LELN 211400Z 2115/2215 VRB04KT 9999 FEW055 TX24/2115Z TN08/2206Z TEMPO 2115/2119 15010KT TEMPO 2115/2120 VRB18G28KT SHRA SCT060TCU PROB30 TEMPO 2115/2120 TSRA SCT070CB PROB30 TEMPO 2121/2124 SHRA SCT080TCU BECMG 2202/2204 21007KT
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AirfieldBot
IFR-Anflüge und Abstellen für eine Nacht sind ohne Voranmeldung oder Handling unkompliziert, jedoch müssen IFR-Verfahren gut vorbereitet sein, da keine Radar-Vektoren erteilt werden. Die Bezahlung erfolgt im Operationsbüro im alten Terminal, etwa 8 Gehminuten vom neuen Terminal entfernt; der Ablauf ist freundlich und effizient. Beispiel: Anflug-, Lande- und Abstellgebühren für eine Nacht zusammen ca. 40 €. Der Flughafen ist insgesamt ruhig mit geringem Verkehr und hat den Ruf, bürokratisch zu sein; teilweise sind längere Fußwege zwischen den Terminals für Flugplanung und Sicherheitskontrolle erforderlich. Das Personal ist hilfsbereit und freundlich. Der Flughafen liegt etwa 6 km vom Stadtzentrum von León entfernt; Taxifahrten in die Stadt oder zum Bahnhof kosten rund 20 €. Avgas ist nicht verfügbar; die Betankung mit Jet A1 kann langsam sein und erfolgt am besten unmittelbar nach der Landung. Die Altstadt von León ist ein lohnenswertes Ziel. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.