Einreise:
nicht verfügbar
Landebahnen
1 RWY, 880m/2887ft 1 Runway, längste: 880m/2887ft (paved)
Quelle: OpenAIP
18/36
Asphalt
Länge
880m
2887ft
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Asphalt
Länge
880m/2887ft
880m/2887ft
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Gunter
Unkontrollierter Flugplatz; Funkverkehr (A/A) nur auf Französisch. Selbstbedienungs-Tankanlage vorhanden; Zahlung mit Cart Total oder CC. Wir haben im August 2026 für 100LL 2.89€/l bezahlt. Die Landegebühr ist online per QR-Code zu entrichten. Wir zahlten 36.70€ für die Landung und eine Nacht Abstellen mit einer Mooney. Das Restaurant am Platz ist gut für ein Mittagessen mit Blick aufs Vorfeld; wir waren mit dem Essen zufrieden. Wer direkt in den Weinbergen des Beaujolais übernachten möchte, kann in der Unterkunft Le Clos des Anges bleiben; sie ist bequem zu Fuß erreichbar.
AirfieldBot
LFHV Villefranche Tarare ist ein unkontrollierter Flugplatz in ländlicher Umgebung nordwestlich von Lyon und liegt unterhalb des Luftraums der Klasse C von Lyon. Der Platz bietet einen GNSS-Cloudbreak-Anflug mit Minima bis 1200 ft AGL und 1500 m Sicht für Cat A Luftfahrzeuge, der das frühere NDB-Verfahren ersetzt. Die ATC-Freigabe vor dem Abflug wird durch Anruf bei BRIA Bordeaux unter +33 5 57 92 60 84 eingeholt; dort werden Squawk, Kurs, Höhe und Frequenz telefonisch mitgeteilt. Funkverkehr nur auf Französisch.
Selbstbedienungstankstelle (Avgas und Jet A1) ist 24 Stunden verfügbar mit Zahlung an der Zapfsäule per Kreditkarte; Avgas kann auch mit VISA oder Mastercard bezahlt werden. Wenn Personal anwesend ist (nicht am Dienstagnachmittag oder Mittwochnachmittag), sind weitere Zahlungsmethoden möglich; zur Verifizierung anrufen unter +33 4 74 71 62 40. Der Flugplatz wird als Tankstopp genutzt und bietet die Möglichkeit zur Übernachtung.
Ein renommiertes Restaurant befindet sich direkt am Flugplatz und ist üblicherweise zum Mittag- und Abendessen geöffnet; ein Anruf vorab unter +33 4 78 34 37 29 wird empfohlen, um die Öffnungszeiten zu bestätigen. Ein Hotel ist in 15 Minuten zu Fuß erreichbar; Abholung/Transfer nach Absprache möglich.
Lande- und Parkgebühren für einen Tag liegen bei etwa 40 €. Beispiel: Landung und Parken etwa 40 €. Die Piste weist bei Landung auf Piste 18 eine merkliche Längsneigung auf. Segelflugbetrieb findet am Platz statt; besondere Aufmerksamkeit während des Flugbetriebs ist angeraten.
Die Einrichtungen werden als gut instand gehalten und GA-freundlich beschrieben; die Propellerfertigung von Duc befindet sich am Platz. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.