Zivilflugplatz Corte (LFKT)

LFKT ist ein kleiner, ruhiger Flugplatz in Zentralkorsika, gelegen in einem Gebirgstal auf etwa 1.100 ft Höhe und von hohem Gelände umgeben. Die asphaltierte Piste ist etwa 940–950 m lang und im Allgemeinen benutzbar, wirkt jedoch rau und kann Grasbüschel aufweisen; auf Piste 13 ist eine versetzte Schwelle markiert. Der Platz ist typischerweise unbemannt, ohne Tower oder Bodenpersonal; der Betrieb erfolgt auf der A/A-Frequenz 123.5 (Französisch empfohlen), Piloten sollten Blindmeldungen abgeben. Es gibt keinen Kraftstoff. Abstellfläche ist reichlich und kostenlos, keine regulären Lande- oder Parkgebühren; gelegentlich wird jedoch eine Landegebühr erhoben. Beispiel: Landegebühr etwa €25.

Anflüge erfolgen visuell mit anspruchsvollem Gelände und mitunter eingeschränkter Funkabdeckung zwischen den Bergen; die Frequenzen von Ajaccio und Bastia sind in Platznähe meist erreichbar. Für Piste 31 wird eine Rechtsplatzrunde geflogen, eng zu halten wegen ansteigenden Geländes nordöstlich des Platzes. Die Dichtehöhe kann in der Sommerhitze erheblich sein. Aufgrund der Gebirgslage sind gelegentliche Turbulenzen und rasch wechselndes Wetter möglich. Schafe können sich auf der Piste befinden; ggf. ist ein niedriger Überflug erforderlich, um sie zu vertreiben.

Die Einrichtungen sind minimal: in der Regel kein Personal oder Vereinspräsenz, keine Wartung oder Betankung, und kaum Infrastruktur über die Piste hinaus. Camping Santa Barbara mit Pool und Bar/Restaurant liegt direkt neben dem Flugplatz (ca. 50 m) und bietet einfache Unterkünfte, darunter Mobilheime/Wohnwagen; die Verfügbarkeit kann saisonal variieren. Der Campingplatz hat Piloten bei Taxis und beim Schließen von Flugplänen unterstützt.

Die Stadt Corte liegt etwa 2 km nördlich des Flugplatzes; zu Fuß 45–60 Minuten, was in der Sommerhitze anspruchsvoll sein kann. Taxis sind mitunter schwer zu bekommen oder brauchen lange; Fahrpreise 15–20 € pro Strecke. Corte verfügt über eine Altstadt mit Restaurants und dient als Ausgangspunkt für Wanderungen in den umliegenden Bergen.

Keine Zoll- oder Grenzabfertigung in LFKT. Der Flugplatz bietet ein landschaftlich reizvolles, aber einfaches GA-Erlebnis, geeignet für VFR-Flüge von selbständigen Piloten, die sich mit abgelegenen Operationen im Gebirge wohlfühlen. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.