Grenoble Alpes Isere Airport (LFLS)
IFRSaint-Étienne-de-Saint-Geoirs, Auvergne-Rhône-Alpes, France
🇫🇷Landebahnen
2 RWY, 3050m/10006ft 2 Runways, längste: 3050m/10006ft (paved)
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
METAR: 28 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 09 | ←R 1 kt | 5 kt ↑ |
| 27 | →L 1 kt | 5 kt ↓ |
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR LFLS 282330Z AUTO 10005KT 080V150 CAVOK 12/11 Q1015 TAF LFLS 281400Z 2815/2915 24005KT 9999 FEW035 BKN050 TEMPO 2815/2821 VRB10KT 4000 SHRA BKN040TCU PROB40 TEMPO 2815/2821 2000 TSRA SCT010 SCT030CB BKN050 PROB40 2912/2915 SCT050TCU
Flugzeiten
Landegebühren (€)
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Landegebühr
Landing fee , MTOW - MTOW up to 6000kg
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Netto:
€10.00
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Brutto:
€12.00
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Steuersatz: 20.00%
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Zuletzt aktualisiert 2022-02-09 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für LFLS
Paul
Flughafen mit planmäßigem kommerziellem Betrieb von November bis März, was den PCZSAR aktiviert und den Besitz einer CIME-Karte für den Zugang zum eigenen Luftfahrzeug auf dem südlichen Vorfeld verpflichtend macht.
AirfieldBot
Grenoble (LFLS) ist ein großer, GA-freundlicher Flughafen mit einer 3 km langen Start- und Landebahn, ILS auf Piste 09 und RNP-Anflügen. VFR- und IFR-Betrieb sind unkompliziert, ohne PPR oder Zollanmeldung für die meisten Ankünfte unter 3 t MTOW; Zoll ist während der ATC-Betriebszeiten verfügbar. Der Flughafen eignet sich sowohl für kurze technische Stopps als auch für längere Aufenthalte, mit effizienter ATC und Bodenabfertigung in ausgezeichnetem Englisch. Das Business Aviation Terminal (businessaviation@grenoble-airport.com) bietet hilfreiche Unterstützung und organisiert das Parken; die Öffnungszeiten sind typischerweise 0700Z–1600Z für die Verwaltung und 0500Z–1900Z für den Tower.
Landegebühren für nicht-gewerbliche GA sind niedrig, mit mehreren Beispielen zwischen 12 € und 20 € für Einzellandungen und Übernachtparken. Beispiel: Landegebühr etwa 20 €. Parken über Nacht ist möglich, mit Beispielen um 10 €. Zahlung per BP-Karte oder gängigen Kreditkarten.
Kraftstoff (100LL und Jet A1) ist zuverlässig per Tankwagen am Flugzeugstandplatz verfügbar, mit promptem Service. Einrichtungen umfassen ein modernes GA-Terminal mit sauberen Crewräumen, Toiletten und Softdrinks; Kaffee ist oft kostenlos. Ein Restaurant befindet sich in Terminalnähe (Le Grillon), etwa 200 Meter zu Fuß, mit guten Mahlzeiten; eine weitere Empfehlung ist Le Domaine de Dony (www.domainededony.com), etwa 20 km entfernt, das bei Verfügbarkeit Abholservice anbietet und einen Pilotenrabatt gewährt.
Der Transfer in die Stadt Grenoble dauert per Taxi etwa 30–45 Minuten, kann aber teuer sein (Beispiele bis zu 90 € einfach). Mietwagen ist möglich, steht aber außerhalb der Öffnungszeiten möglicherweise nicht zur Verfügung; Arrangements über den Handling-Agenten können helfen.
Die Flugplatzinfrastruktur ist in ausgezeichnetem Zustand. Sicherheitskontrollen können mitunter gründlich sein. Für nicht-gewerbliche GA unter 3 t MTOW werden keine wesentlichen Lärm- oder Verfahrensbeschränkungen berichtet. Für Zoll bei Ankunft aus oder Abflug in Nicht-Schengen-Länder und dem Wunsch, das Flughafengelände zu verlassen, kann in einigen Fällen eine Vorabinformation per E-Mail erforderlich sein; im Zweifel AIP/NOTAM einsehen.
LFLS bietet effizienten Service, niedrige Gebühren, verlässlichen Zugang zum Zoll, hochwertige Einrichtungen und freundliches Personal—gut geeignet für nicht-gewerbliche Flüge der Allgemeinen Luftfahrt, einschließlich Tankstopps und grenzüberschreitender Operationen.