Pilotenkommentare von Paul

Freundlicher Flugplatz mit vielfältigem Betrieb (Wasserflugzeuge, Flugschule, Aero-Clubs), Restaurant an der Piste und Hotels in der Nähe. 100LL per Selbstbedienung mit Total-Karte verfügbar. Achtung: umliegende militärische Gebiete und lokale Verfahren (insbesondere der Bereich am Ende des Anfangssteigflugs der Piste 27, der bei Aktivierung direkte Abflüge nach Norden verhindert...).

Kleiner, sehr angenehmer Flugplatz, sehr gutes Restaurant direkt am Rollweg, Avgas auf Anfrage beim Betreiber verfügbar. Bei Bedarf an Abstellplatz am besten den Betreiber anrufen; die Nummer steht in der VAC.

Die Platzrunde ist zeitweise stark frequentiert, mit einem Mix aus Bizjets, leichten Flugzeugen, Militärhubschraubern und 2 Flugschulen am Platz; AFIS ist zur Verkehrskoordination auf der Frequenz. Sehr guter Service am Boden, Pistenzugang, 2 gute Restaurants am Bahnende, Taxi zum Bahnhof in der Stadt oder zum TGV-Bahnhof außerhalb. Betankung JETA1 und 100LL im Selbstbedienungsbetrieb oder per Tankwagen, mit Total-Karte oder CB.

Flughafen mit planmäßigem kommerziellem Betrieb von November bis März, was den PCZSAR aktiviert und den Besitz einer CIME-Karte für den Zugang zum eigenen Luftfahrzeug auf dem südlichen Vorfeld verpflichtend macht.

Landung an einem Feiertag, Selbstinformation in Betrieb. JET A-1 und 100LL im Self-Service verfügbar, sehr guter Preis. In der Saison geringe Segelflugaktivität auf der Graspiste.