Flughafen Montpellier Mediterranee (LFMT)

Montpellier LFMT ist ein GA-freundlicher internationaler Flughafen mit VFR- und IFR-Verfahren, einschließlich ILS- und RNP-Anflügen. GA-Parken erfordert Voranmeldung, typischerweise 72 Stunden PPR für das Abstellen, wobei kürzere Fristen teilweise akzeptiert werden; stets NOTAMs prüfen und per pce@montpellier.aeroport.fr bestätigen. Abstellkapazität kann begrenzt sein, insbesondere auf Apron F und E. Für nichtgewerbliche GA ist kein Handling-Agent erforderlich. Englischsprachiger ATC ist rund um die Uhr verfügbar.

Lande- und Parkgebühren sind niedrig für die gebotene Infrastruktur. Beispiel: Landung und eine Nacht Parken ca. 20 €; drei Nächte Parken ca. 30 €; zwei Nächte ca. 25 €; Landung und Übernachtung ca. 15 €. Bezahlung ist im GAT möglich oder per Rechnung, falls unbesetzt; Kreditkarten (Visa/MasterCard) werden weitgehend akzeptiert. Verankerungsösen sind auf den Aprons E und F vorhanden, aber eigene Seile mitbringen.

Kraftstoff (Avgas und Jet A-1) ist per Tankwagen (Anforderung bei Ankunft) oder im Selbstbedienungsbetrieb mit Total-Karte verfügbar; Kreditkartenzahlung wird in beiden Fällen allgemein akzeptiert. Gelegentlich kommt es zu kurzen Wartezeiten auf den Tankwagen.

Der Zugang zum Luftfahrzeug vom Terminal aus erfordert das Vorzeigen der Lizenz und des Ausweises/Passes. Das GA-Terminal (GAT) ist von den Abstellpositionen fußläufig erreichbar, die Entfernungen können jedoch bis zu mehreren hundert Metern betragen. Taxis und Uber sind am GAT-Ausgang leicht verfügbar; Fahrpreise in die Innenstadt liegen bei etwa 20–30 € je Strecke. Ein Shuttlebus (Linie 620) fährt alle 30 Minuten in die Stadt für rund 2–3 €, mit nahegelegenen Straßenbahnverbindungen. Große Autovermieter (Hertz, Sixt, Europcar) haben Büros in der Nähe des GAT.

Zoll und Einreise sind für die meisten Flüge ohne Vorankündigung verfügbar, jedoch kann das Senden einer GENDEC an BSE-FREJORGUES@DOUANE.FINANCES.GOUV.FR erforderlich sein – aktuelle Anforderungen vor dem Anflug prüfen.

Die Einrichtungen umfassen ein dediziertes GA-Terminal mit Grundausstattung; Hotels sind in der Nähe (teilweise fußläufig oder mit Shuttle-Service). Der Flughafen bietet Verankerungen (Tie-Downs), freundliches Personal, effiziente Sicherheitskontrollen (Lizenz/Ausweis erforderlich) und minimale Bürokratie. Verfahren variieren; betriebliche Details siehe AIP/NOTAM.

LFMT bietet einfachen Zugang, niedrige Gebühren, zuverlässige Kraftstoffversorgung, effiziente Bodenverkehrsanbindung und ein einladendes Umfeld für nichtgewerbliche Flüge der Allgemeinen Luftfahrt.