Zoll & Einreise:
Zoll: Täglich 07:00–19:00 UTC; PPR erforderlich • Einreise: Täglich 07:00–19:00 UTC; PPR erforderlich
Winter
Landebahnen
3 RWY, 1880m/6167ft 3 Runways, längste: 1880m/6167ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Community-Treibstoffpreise
Super PLUS
AVGAS
Jet A1
Einschränkungen
| Typ | Community-Preis |
|---|---|
|
€2.93 / L |
|
€2.65 / L |
Zuletzt gemeldet 2026-06-29 · Aktualisiert 2026-07-06 · Community-Daten können ungenau oder veraltet sein: Preise aktualisieren.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 8 kt
→L 4 kt
Wind
320° · 9 kt
Temperatur
18°C
Taupunkt
10°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1021 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 22 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 35 | →L 4 kt | 8 kt ↑ |
| 17 | ←R 4 kt | 8 kt ↓ |
Morgen 05:00Z → Morgen 15:00Z
VFR
[BECMG 35020G40KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
350° 20 kt G40 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Windscherung oder deutliche Böen.
35020G40KT
Windscherung oder deutliche Böen.
35020G40KT
Morgen 01:00Z → Morgen 05:00Z
VFR
[BECMG 34015G30KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
340° 15 kt G30 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
15:00Z → Morgen 01:00Z
VFR
[33010KT 9999 NSW NSC]
330° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFMV 311430Z AUTO 32009KT 300V360 CAVOK 18/10 Q1021 NOSIG TAF LFMV 311400Z 3115/0115 33010KT CAVOK BECMG 0101/0103 34015G30KT BECMG 0105/0107 35020G40KT
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
ETA/ETD eingeben und anmelden, um Ihr Kennzeichen für personalisierte Gebühren zu hinterlegen.
Landegebühren (€)
|
Landegebühr
Landing fee , FLAT-RATE FEE - LANDING AND PARKING - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€9.50
|
Brutto:
€11.40
|
|
Steuersatz: 20.00%
|
||
Zuletzt aktualisiert 2022-02-09 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für LFMV
cp
Sehr unproblematischer Flugplatz für einen Aufenthalt im Süden Frankreichs. Wir wollten nach Arles und Nimes-Garons hat uns aufgrund begrenzter Parkflächen abgelehnt.
PPR fürs Parken ist auch hier obligatorisch und wird über https://www.touchngo.fr sowohl beantragt als auch abgerechnet. Registrierung bei touchngo.fr ist daher ein Muss. AVGAS Tanken mit der Total-Karte per Self-Service.
Sehr schön: Mietwagen von Sixt kann man vorbestellen und Schlüssel direkt im C-Office abholen. Fahrt von / nach Arles zwischen 40 und 60 Minuten.
Gebühren im August 2026 (TB10):
Landung: €27,92
Parken: €13,96 / Tag
Administration Fee: €3,40
Achim
Mit TBM Landung 37 und Parken 18,50 pro Nacht. Zoll möchte Voranmeldung für Ein- und Ausflug via Webformular, war aber nicht vor Ort. Freundliche und effiziente Abläufe, Flugzeug wurde sogar wegen Sturm gesichert. Mietwagen war auch mit Voranmeldung nicht zu bekommen.
AirfieldBot
Avignon (LFMV) ist ein gut ausgestatteter Flughafen, der sowohl VFR- als auch IFR-Verkehr abwickelt, mit professioneller ATC; Englisch wird weit verbreitet gesprochen. IFR-Anflüge sind verfügbar, und der Flughafen wird regelmäßig für Instrumententraining genutzt. Eine PPR-Anforderung von 48 Stunden wurde eingeführt, insbesondere für Zoll-/Grenzkontrollen, einschließlich Intra-Schengen-Flügen; Verfahren variieren, siehe AIP/NOTAM für aktuelle Details. Die Zollabfertigung erfordert ein Online-Formular vor Ankunft oder Abflug.
Landegebühren für nicht-gewerbliche GA sind generell mittel, mit mehreren Beispielen: Landung und Kurzzeitparken etwa €20–40, mit einem Beispiel für pauschale Landung und Parken von etwa €40. Parken bis zu zwei Stunden ist oft kostenlos; Übernachtparken liegt bei etwa €10–20 pro Nacht. Zahlung erfolgt typischerweise per Kreditkarte.
Kraftstoff ist als Selbstbedienung mit Total-Karte oder per Tankwagen mit Kreditkartenzahlung verfügbar. Der Flughafen bietet ein GA-Terminal (GAT), Briefingräume, Crew-Einrichtungen und WiFi. Gastronomieoptionen umfassen Mamma Mia am Platz und weitere Lokale in Gehentfernung; die Qualität kann variieren. Trinkwasserspender und Verkaufsautomaten sind vorhanden.
Abstellen erfolgt auf Gras- oder befestigten Flächen; Tie-downs (Ketten) sind auf Grasabstellflächen vorhanden. Starke Winde (Mistral) sind häufig und erfordern eine sorgfältige Flugzeugausrichtung und sichere Tie-downs. Rollwege können grobe Grasabschnitte enthalten; für den Abflug von einigen Rollhalten kann Backtrack erforderlich sein.
Bodenverkehrsoptionen umfassen Taxis nach Avignon (etwa 10–40 Minuten, €25–40), Mietwagen (Reservierung wird dringend empfohlen, da Schalter ohne Vorankündigung unbesetzt sein können) sowie nahegelegene Hotels wie Best Western in 1–5 Minuten zu Fuß vom Terminal. Eine Busverbindung ist in Gehentfernung vom Flughafen verfügbar.
Der Flughafen eignet sich für nicht-gewerbliche General-Aviation-Operationen und bietet effizientes Handling und freundliches Personal. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM für operative Details.